法国“海鹰”43三体海上监察船
2015-6-16 来源： 作者：
2015年1月，莫桑比克政府下令启用第一艘“海鹰”43三体海洋监察船。该船由法国CMN造船厂建造以满足海军和特种作战部队需求。
“海鹰”43将用于海上治安、专属经济区和渔区监察、搜救、维护海上安全和国家行动、保护弱势船舶和海上设施、监测海洋环境、护航等方面。
“海鹰”43采用模块化设计，可进行有效配置以使其特种作战保障、侧扫声纳的作业、海洋调查和海洋研究等。“海鹰”43MH猎雷型于2014年在第24届法国巴黎海军装备展上推出。
2013年9月，CMN船厂与莫桑比克政府最终敲定了三艘“海鹰”43三体海洋监察船的建造合同。舰船由NIGEL IRENS公司设计，3艘舰艇的结构建造工作根据2013年12月与CMN船厂签订的合同，由H2X船厂建造。
2014年9月，H2X向CMN船厂交付了第一艘“海鹰”43的中央船体，第二艘船体和第三艘船体分别于2014年12月和2015年2月交付。
“海鹰43”海洋监察船采用多船体结构，由一个很瘦长主船体和两个边体组成。其船体和上部结构使用环氧树脂、玻璃和碳纤维等轻质复合材料。
“海鹰43”海洋监察船船体总长43.6米，整个beam长15.7米，最大吃水深度1.6米，重量达75吨，可容纳13名船员。它配备了一架固定翼或旋翼无人机。它还配备船尾倾斜布放装置，用于部署7米长充气艇。
“海鹰”43海洋监察船船上典型的任务系统包括光电观测系统、雷达传感器、无线电测向仪、指挥和控制系统、卫星数据的空海无线电传输系统和导航系统。
“海鹰”43海洋监察船装备了一门20毫米的遥控炮塔，两个12.7毫米口径的自卫枪支。船只有四个500马力的柴油发动机，驱动两个螺旋桨进行航行。它还包括三个发电机组。船只可携带多达21立方米的燃料和2立方米的淡水。
“海鹰”43海洋监察船最大航速可达30节，续航力达3000海里/18节，5000海里/12节。“海鹰”43海洋监察船的三体船结构改善了油耗，使其更加的节能，并且可靠性高，也提高了在恶劣海上环境中的舒适度。（中国船舶信息中心）
来源：国防科技信息
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