F135发动机随F-35B完成海上初始作战能力试验
2015-6-25 来源： 作者：
、
国外国防科技文献资料快报
[据美国普•惠公司网站2015年6月15日报道] 2015年5月18日至29日，普•惠F135发动机随美国海军陆战队F-35B战斗机搭载“黄蜂”号两栖攻击舰在弗吉尼亚和北卡罗莱纳外海完成了首次作战试验（OT-1）。试验机分别来自海军陆战队第121战斗机攻击中队（4架）和第501战斗机攻击中队（2架），共进行了100多次短距起飞和垂直降落，在为期10天的海上测试中F135推进系统表现几近完美。
海军陆战队在测试中能安全实现昼间和夜间飞行作战、开展计划中和计划外的昼间和夜间维护活动、在海上补给中拆卸和安装发动机和升力风扇、证实了F-35B维护支持设备在舰载使用中的适用性，并检验了在两栖攻击舰上对一支包含6架F-35B的分队进行后勤支持的可行性。
OT-1还首次实现了F135动力模块的运输。该模块是F-35B的发动机最大最重的部分，采用由普•惠和康涅狄格州里诺机械设备公司（RENO Machine Tool）设计和制造的运输系统（编者注：F135发动机在运输过程中共分为5个模块，包括风扇模块、动力模块、加力燃烧室、尾喷管以及附件齿轮箱，此外升力风扇也需单独运输）。在此之前没有办法对替换的动力模块进行运输。普•惠经过与贝尔公司合作，克服了利用MV-22B倾转旋翼机将动力模块及专门设计的保护设备从海岸运送到舰上所带来的工程和后勤难题。而这两个的重量加起来接近4086千克（9000 磅）。
美国海军陆战队副司令Jon Davis中将表示：“随着海军陆战队将很快宣布达到初始作战能力（IOC），具备F135动力模块的再补给能力对F-35的后勤保障将至关重要。而且，美国海军将采用V-22作为航母舰载运输飞机的替换机，这项新的能力将使所有的航空母舰和大甲板两栖舰船都能够进行F-35B和F-35C发动机动力模块的再补给。”美国海军陆战队第22作战试验与评估中队也成功将动力模块运送到舰内下层甲板的维护舱，证明了安全输送该模块的能力。海军陆战队表示目前已经具备了在任何环境下利用MV-22B对海军陆战队、海军和空军进行F135动力模块再补给的能力，这也是整个项目的一个重要里程碑。（中国航空工业发展研究中心）
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