近期，比亚迪美洲市场可谓捷报频传，继拿下美国长滩60台纯电动大巴，在其邻国墨西哥又传来喜讯，首都墨西哥城公交公司将采购一批纯电动公交大巴，首个合作对象已确定为比亚迪。具体订单数量并未宣布，但据透露，该意向订单很有可能超过长滩订单数量，成为目前为止比亚迪签订的最大海外电动大巴项目。

    “是比亚迪的技术与品质赢得了我们信任”，墨西哥城STE公交公司总经理、电动公交项目总负责人Mauricio Soto先生表示，“STE与比亚迪在过去两年里合作非常愉快，在测试过程中，比亚迪K9纯电动大巴的性能、续航里程等都取得了很好的结果。由于墨西哥城现有的无轨电车老化及维护费用不断增加，线路无法拓展等问题，STE希望能用比亚迪的电动大巴来替代所有现有的无轨电车”。作为墨西哥城历史最悠久的公共交通公司，STE的策略和政策是：通过推进“零排放路线”来推动墨西哥城电动车的发展，并用100%电池型电动大巴来取代现有的无轨电车。这个战略的实施将进一步改善墨西哥城的空气质量与交通规划，并提高城市公共交通的服务水平，通过发展公共交通电动化，助力墨西哥城成为拉丁

     深圳市市长许勤于墨西哥出访期间亲自见证该项目的签约，许市长表示，比亚迪为墨西哥带去了绿色环保且具有经济可行性的纯电动公交解决方案，这是比亚迪电动公交在海外市场的再一次成功拓展，是深化深圳与墨西哥城之间合作交流的重要一步，将极大提升深圳企业在海外的知名度与发展。深圳市在新能源车推广上始终走在前列，自2010年起，比亚迪纯电动大巴与纯电动出租车已在深圳投入使用并成功运行，780台纯电动大巴至今累计总行驶里程达到六千七百万公里，850台纯电动出租车更是超过三亿公里。深圳的城市公共交通电动化已成为全球交通领域节能减排的典型案例，2014年，C40全球城市气候领导组织授予深圳市“城市交通领袖大奖”。

     近年来，依托比亚迪公共交通电动化的市场拓展策略，比亚迪已逐步打开拉美市场，纯电动大巴已在墨西哥、哥伦比亚、巴西、智利、乌拉圭等国家展开运行，并取得良好效果，比亚迪在各地已积极展开与当地政府的磋商，力争落实大巴订单。纯电动出租车e6方面，比亚迪于2013年9月首次在哥伦比亚成立出租车队，首批投入45台e6，受到当地市民追捧，并助力波哥大市夺得全球公交领域最佳城市大奖。同时e6出租车也已在巴西、智利等国家投入运行，与当地运营商合作融洽。比亚迪正凭借其领先的中国技术与品质，一步步打开拉美市场、赢得拉美客户。