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卡尔玛向台湾市场交付首台Gloria正面吊
2015-7-7  来源:卡尔玛   作者:-

  卡尔玛将向台湾田德交通有限公司交付1台新型Gloria正面吊。自Gloria正面吊在全球各大洲陆续发布之后,已成功交付至美洲、欧洲和亚州各大港口及堆场,Gloria正面吊因其高生产力和高效益运营已树立了良好的口碑。此项订单是Gloria正面吊首次进入台湾市场投入运营。此项订单已录入卡哥特科2015年第二季度订单,设备计划于2015年7月交付。


  台湾田德交通有限公司成立于1980年,近几年其主要堆场的集装箱吞吐量持续增长,开始投资扩建其集装箱搬运设施。台湾田德交通有限公司是卡尔玛的长期友好合作伙伴,2011年购买了台湾地区首台DRT正面吊,2015年,他们再一次选择了卡尔玛,决定购买台湾地区首台DRG正面吊。

   
  第五代正面吊Gloria(DRG450)为客户提供业内领先的生产力和终身价值。正面吊产品经过几十年的研究和发展,Gloria被认定为业内最创新及可靠的正面吊,无论是维修保养要求,还是设备停机时间,都比同类竞争设备更具优势。

   

  台湾田德交通有限公司董事长田振清表示:“堆场工作时,驾驶员将是至关重要的角色。他们的日常操作直接影响着生产力。DRG正面吊的驾驶室是一个亮点,我进入过驾驶室,坐在驾驶位置时可以明显感觉到操作的简易型和舒适性,所有操纵杆、指示平台更符合人体工程学,一目了然。此外,台湾地域面积较小,所以住宅区离工业用地很近,所以更小的噪音对于我们来说,也是一个必要考虑因素。”

   
  对驾驶员而言,卡尔玛EGO驾驶室可以提供全新的驾驶体验:全景视觉、直观界面和符合人体工程学的操控平台。Gloria的科技革新不仅改进了操作体验,而且提高了安全标准,包括配有超声后位传感器的倒行辅助警告系统和胎压监测系统。
 
    

      正面吊将生产力和燃油效率提升到了一个新的高度:起重能力高达45吨,堆叠至6高(多式联运5高),而且它也是目前市场上燃油效率最高的正面吊。Gloria有三种ECO驾驶模式可供选择:强力模式、常规模式和经济模式,油耗最大可节省20%,而自动启动及熄火系统可节约10%的燃油并减少碳排放,可配备不同型号发动机以符合各地的排放法规。

   
  董事长田振清还表示道:“五年前,我们与卡尔玛的第一次合作就非常愉快,他们不仅仅为我们提供了高生产力和可靠的设备,而且提供了令人满意的售后服务,我们深信这一次同样是正确的选择,卡尔玛毋庸置疑是值得信赖的合作伙伴,无愧其世界名牌的口碑。”

   
  卡尔玛为码头、港口、物流配送中心和重工业客户提供完善的货物处理方案和服务。卡尔玛是码头自动化和低能耗集装箱搬运方案领域的行业先行者。世界上每四个运输中的集装箱就有一个是由卡尔玛设备搬运。凭借丰富的产品组合、全球服务网络,以及将不同码头运作无缝集成的专业能力,卡尔玛为客户提高每一次货物运输的效率。

 
  卡尔玛是卡哥特科旗下品牌。2014 年,卡哥特科实现总销售收入大约 34 亿欧元,并拥有约 11,000 名员工。卡哥特科的 B 股在 NASDAQ OMX Helsinki 有限公司上市,股票代码为 CGCBV。  

 

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