随着地铁1号线建设进入尾声，地铁2号线进入前期建设中，福州市中心的地铁线路已经形成了“十字”网络状态。而不仅是福州市区，有市民发帖称自7月18日，长乐市区开始围挡进行地铁钻探了。

    昨日，就此走访了相关单位，权威部门和消息人士确认了该消息的真实性。据了解，长乐区域内的地铁属于福州市地铁六号线的规划建设范围。

    网曝长乐地铁站点开始钻探施工

    在网曝信息中，市民发现的围挡钻探地点处于长乐老城区奎桥路口，围挡上尚未标明具体建设信息，不过，根据此前相关部门对外公告中的地铁6号线站点确有奎桥路站。
 
    而本报近期也曾报道过《福建省人民政府关于进一步扩大有效投资的若干意见》。该《意见》透露，6号线要加快建设规划和工可报批，年底前动工。
 
    此外，7月14日，也有微博曝光了地铁二号线延伸至马尾的规划图。随着马尾升级自贸区，原定止于鼓山下院的地铁二号线延伸至马尾。延伸线各站如下：洋里站、东方名城站、新大陆站、快安路站、兆锵路站、阳光站、旺岐社区站、船政文化站、罗建站等15个站点。
 
    6号线是7条线路中最长的一条
 
    《福州市城市快速轨道交通建设规划（2014~2020年）环境影响报告书（公示版）》曾于2014年在福州市发改委网站征求公众意见。
 
    调整后的福州市轨道交通线网拟由9条线组成,总长338.12公里,设车站215座,其中换乘站26座。
 
    根据公示，福州地铁6号线是7条线路中最长的一条，力争于2014年完成“工可”设计及报批。而之前福州官方曾称该条线路将与道庆洲大桥共线部分提前动工，全线将于2015年动工。
 
    6号线是福州市轨道交通主要线路，途经东部新城、长乐、滨海新城和福州机场等组团，是城市东进发展战略的保障项目，引导城市沿江向海发展，引导和支持长乐、滨海地区开发建设。
 
    6号线工程起自于4号线会展中心站→沈海高速福州连接线→东部新城→道庆洲过江通道→长乐岐头村→省道203→郑和路→东鹤路→鹤上镇→王山垱村→湖尾塘村→新塘楼村→漳港镇→福州长乐机场。
 
    6号线工程线路具体走向为：线路起于南仓岛会展中心西侧、沿林浦路布设，与4号线换乘，之后线路沿林浦路、福厦连接线向东南方向走行，至螺城路，向东并沿其走行，至规划东部新城中心轴后转向南，沿规划东部新城中轴带向南走行，并与1号线二期梁厝站、下洋站换乘，之后6号线上跨1号线，并继续向东南方向走行，与规划道庆洲大桥共通道合建，接至长乐岐头村。之后6号线沿省道203转至爱心路，进入长乐城区。线路沿郑和路东行，在郑和路与朝阳路交叉口设站，与规划8号线换乘，之后线路沿向东沿东鹤路走行，接至鹤上镇，并沿规划路至王山垱、胡尾塘、漳港镇，之后沿漳港站规划道路继续向东走行，接至长乐国际机场。
 
    6号线全长40.5公里，其中地下线23.6公里，地上线16.9公里（含敞开段）；设站20座，高架站7座，地下站13座。6号线平均站间距2092m，最大站间距6795.6m，为过江段，下洋站到营前镇站；最小站间距873m，为长乐主城区广场路站至朝阳路站。