美航空航天学会2015年会：卫星服务或将改变航天工业
2015-9-14 来源： 作者：
国外国防科技文献资料快报[据美国aiaa-space网站2015年9月1日报道] 2015年8月31日-9月2日，美国航空航天学会（AIAA）召开太空2015年度论坛，与会专家们在“在轨服务地平线”小组讨论会上认为，为无用航天器注入新活力的在轨卫星服务可以改变整个航天工业。
从卫星检视，到支持进入错误轨道的航天器，再到主动服务任务，诸如燃料加注、硬件更换，具有与其他卫星交会与对接能力的航天器能节省巨大资本。
MDA公司机器人与自动化业务发展总监丹科营介绍，该公司正与DARPA合作，研究探索在太空自主组装卫星，特别是大型天线和孔径。DARPA和MDA计划演示验证新的有效载荷在轨交付服务，“利用寄宿有效载荷能力，定期将有效载荷送入更高轨道”。
洛克西德·马丁空间系统有限公司总裁大卫·马克汉姆呼吁，改变当前的“发射、运行，及规划到再采购”的策略。他说，需要更多“思考为任务引入新的强大性能的能力。” 他希望不再购买替换功能，而是将资金集中在技术引入能力上。
NASA戈达德太空飞行中心卫星服务能力办公室项目副经理本杰明·瑞德说，目前约有1040卫星在轨，有潜在的服务市场。他的办公室正在关注如何使未来的卫星更具有合作性。
DARPA顾问、沙利文分析与技术服务公司的布鲁克·沙利文说，DARPA有兴趣改变太空工作模式，或者是改变“我们打造空间架构的方式。” DARPA的目标是“在地球静止轨道拥有持久的、灵巧机器人能力，近期即能服务美国政府卫星”。 苏利文称机器人是“改变整个空间架构的核心技术”、一旦这种转变发生了，在轨升级时间表将“以月、或许是以年计算，而不是以年代计算。”“这些转变激励卫星服务业增加投入”。
ViviSat首席执行官兼总裁克雷格·韦斯顿表示，未来的卫星服务将“非常、非常聪明”。该公司正在开展“任务扩展飞行器（MEV）”项目，该飞行器将与客户航天器对接，将为低推进剂或推进系统受损的卫星提供辅助推进。一旦MEV在2018年入轨，ViviSat就能够重新定位卫星、移除耗尽燃料的卫星，救援进入错误轨道的卫星。这是“未来卫星服务的关键构件之一”。 展望未来，他看到卫星服务正扩大到多个领域，一旦规范化，它将成为太空联邦快递。韦斯顿预计：10年之内政府和商业实体将越来越依赖卫星服务，用于星群规划、补充体系架构，服务军事、民事、和商业任务。韦斯顿称卫星服务为“转变性”技术。 （中国航天系统科学与工程研究院）
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