大宇造船开始使用外骨骼动力装
2015-9-16 来源: 作者:
大宇造船自去年8月开始在工地测试一种外骨骼动力装,可以帮助工人搬运重物。
在韩国大宇造船海洋集团的造船厂,常常需要搬运许多很重的金属材料,虽然长距离的运输可以靠机械来帮忙,但是当运到目的地之后,实际要装配时还是要靠人工来搬运。现在,大宇造船研发新的工具––外骨骼动力装。虽然他们的这套外骨骼动力服看起来不像是电影中的钢铁侠那样有科技感,但是在设计上非常实用。
大宇造船称,与人类劳动者相比,机器人在重物搬运等方面的作业效率无疑更为优秀。然而,非智能机器人在船厂现场的用处十分有限,实际装配还是需要靠人工来搬运。因此,相比之下,外骨骼动力装更有优势。
这套外骨骼动力装已经经过内部的测试,现在船厂希望工人与这项科技可以运作无间,这款外骨骼动力装的原型测试可以举起约30公斤重的物体,但是船厂的目标是希望可以达到100公斤左右,才足以应付平常船厂的实际工作。
这款外骨骼动力装本身重量为60磅,不过动力装本身依靠机械骨骼支撑,因此工人穿上去不会感受到太大的重量,工人在使用的时候,只要把脚锁定在动力装的脚踏板上,然后将固定的系带系在胸前就好。
整个动力装适用于身高1.6m到1.8m之间的工人,电力系统可以提供三个小时的活动能力。不过外骨骼动力服目前有一个最大的问题,就是工人在穿上外骨骼动力服的时候,上身是不能扭转的。因此在很多场合工作的时候,并无法像是实际工作时那么的灵巧。但可以协助搬运物件,相信工人们肯定会乐于穿的吧!
投稿箱:
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>俄罗斯副总理到大船集团参观访问
- target=_blank>我国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付
- target=_blank>厦门金鹭已于9月15日举行新品发布会
- target=_blank>美军寻求开发晶圆级红外传感器
- target=_blank>Meggitt集团收购Cobham公司先进复合材料业务
新闻资讯
| 更多
- target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
- target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合,实现更快速、精确、可靠的运动控制
- target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
- target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
- target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
- target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人,行业运行简述
- target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
- target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
- target=_blank>伊斯卡,不止专注于金属加工
- target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau(舍勒公司),极大扩展了公司产品范围以及客户群体


