明后两年佛山均有新建轨道交通通车，二号线已有四个站点开始主体施工，三号线四号线及高明有轨电车示范线均在筹建中

　　22日，市交通运输局通报了佛山轨道交通建设的情况。获悉，广佛地铁南延线预计明年建成通车，南海新交通预计后年建成通车；佛山地铁二号线已经开建，目前已有四个站点开始主体施工，该线路将与其他14个交通项目换乘。此外，佛山地铁三号、四号线及高明有轨电车示范线，目前均在筹建中。

 
　　南延线计划设14个出入口

　　广佛地铁首通段2010年11月3日已开通，其南延线目前正在建设中，该项目从广佛线首通段的起点站魁奇路站向南延伸，穿越东平水道，沿着东平新城一期中轴线敷设，终于新城东站，共设置4座车站，分别为澜石站、世纪莲站、东平站、新城东站；其中东平站与规划佛山地铁三号线、广佛环线、广佛江珠线换乘。据介绍，截至上月底，该项目已累计完成投资26.8亿元，约占总投资计划的66%。由佛山市铁投集团负责建设的部分已顺利实现“洞通”；4个地铁站均已完成主体结构施工，其中澜石站、新城东站、世纪莲站正在进行风管、线管、桥架、水管、风机安装，东平站正在进行设备房砌筑、风管吊杆安装。计划建设14个地铁出入口，其中已建成4个、正在建设7个、未开工建设3个。

　　据悉，正在建设中的南海新交通预计2017年6月开通运营。目前■岗站、华翠路站、聚元路站土方开挖基本完成，开始进行垫层及底板施工；雷华盾构区间开展盾构施工；橹尾撬大桥主桥开展承台施工、引桥开展桥墩施工；车辆段综合楼施工主体结构。

　　二号线将与14个项目换乘

　　从佛山市交通运输局获悉，目前正在建设的二号线一期，将经禅城区、顺德区、南海区至广州番禺区，接入广州南站，联系中心组团、西江组团，线路长度32.4km，总投资211.24亿元，设车站17座（地下14座，高架3座），设林岳综合维修基地及湖涌停车场各一座。该线路将来将与6条城市轨道交通、4条高铁、3条城际线换乘和1条新交通系统换乘。

　　根据最新进展，目前佛山地铁二号线一期的南庄、石湾、石梁、魁奇路、登洲、花卉世界站均已完成主体施工围蔽，其中南庄、石湾、登州、花卉世界站已开始主体施工；其他站点正在推进开工前各项前期工作。

　　三号线计划设36座车站

　　还了解到，佛山地铁三号线、四号线及高明有轨电车示范线，目前均在筹建中。

　　三号线全长约71.3公里，计划共设36座车站，其中高架站2座，地下站34座。线路南起顺德容桂，北至狮山，为贯通佛山市南北的主干线，未来将与线网中其他8条城市轨道线路形成换乘。佛山市交通运输局轨道科有关负责人介绍，“目前正开展三号线工程建设模式研究，省住建厅计划9月22至24日召开项目初步设计评审会”。

　　至于四号线，目前正开展项目前期报批工作。根据规划，该项目全长50.5公里，计划共设站28座，是联系三水西南街道、南海狮山、张槎、桂城和广州的一条重要骨干线路。

　　此外，备受关注的高明现代有轨电车示范线也在筹建中。