——为满足中国III阶段排放标准做好准备

 　Perkins（珀金斯）研制的功率强大的1104及1106系列机械式和电控发动机，瞄准中国非道路III阶段排放标准，其超卓性能、高可靠性以至高生产效率，完全满足客户的期望。

　　作为一家致力生产极具竞争力和高效率发动机的领先独立制造商，Perkins能为主机厂（OEM）提供覆盖广泛的发动机产品阵容，全面满足他们的动力需求。无论是机械式的7升发动机或是电控的4.4升动力解决方案，Perkins的发动机，不但以尺寸紧凑见称，其设计目标始终如一，就是：满足，甚至超越客户对高性能动力系统的要求。

　　1100系列产品营销经理Leighton Morgan说：“我们为主机厂提供一个完整的发动机产品阵容，既包括机械式，也有电控方案，可满足中国非道路III阶段排放法规。随着中国主机厂纷纷为他们的机械产品追求更高的性能和生产效率，Perkins拥有絶对优势，能够全面支持他们的需求。”

　　“作为备有完整产品阵容的发动机供应商，我们完全有能力提供可满足中国非道路III阶段排放法规的机械式和电控动力方案，这个优势近期吸引了很多中国主机厂的浓厚兴趣。这些厂商除了希望继续生产一贯的机械式机动设备，也有意引入新的电控型号。”

     Perkins（珀金斯）为满足中国III阶段排放标准做好准备

　　Perkins的机械式6缸发动机备有多种配置，适用于许多工程机械的应用场合。一般来说，主机厂会用一台10升发动机来匹配20-25 吨的挖掘机，而 Perkins 这些7升排量6 缸发动机具备同样的性能，也就可以更有效率地完成所需工作。功率密度增加了，输出的动力却跟排量大很多的发动机完全一样，而更紧凑的尺寸，还意味它的散热能力更佳，也就是说效率更高，从全寿命期成本的角度来看，就更有竞争力。

　　对于物料搬运设备制造商来说，这些机械式 6 缸型号的紧凑尺寸、高功率密度和低速扭矩，最适合匹配常用的10吨叉车。

　　对于已选用1106系列电控7升型号的主机厂，同系列的机械式型号可提供一个理想的替代选择，因为两个型号都采用同一平台，此型号于2200rpm 时输出功率可高达205kW，而于1400rpm 时最大扭矩为1050Nm。至于1104系列的电控型号，最高功率可达106kW（于2200 rpm 时），最大扭矩则可达556 Nm（于1400 rpm时）。

　　为机械式发动机通过中国非道路III阶段排放认证的工作，对众多发动机制造业者来说相当具挑战性。Perkins的机械式发动机是目前唯一成功完成了所需严格测试的动力系统。至于Perkins的电控发动机则已经获得证书，而机械式发动机预计可于九月下旬获得证书。

　　Leighton补充说：“Perkins能够提供符合中国III阶段排放标准的机械式和电控4.4升和7升发动机，无疑为中国主机厂带来更多选择和灵活性。在过去的十年里，Perkins生产了数以万台符合美国三级排放标准和相等标准的机械式和电控发动机。这些经严格验证和实际使用证明高效的发动机，获得全球主要主机厂的广泛采用，现在更通过认证，符合中国III阶段标准，确实是市场的一大喜讯。”