俄无线电电子技术联合集团参与研发新型地效翼船
2015-10-14 来源： 作者：
国外国防科技文献资料快报[据中船综合院2015年10月12日综合报道]近日，俄罗斯阿列克谢耶夫中央水翼船设计局表示，该设计局已经完成了新型地效翼船“A-050”的设计方案，新型地效翼船将采用俄罗斯本国设计的现代化航空电子设备和导航装置，其中全新的电子及导航设备由俄罗斯无线电电子技术联合集团(KRET)旗下的航空设备科学研究院（NIIAO）参与研发。
据阿列克谢耶夫中央水翼船设计局发言人透露，“A-050”新型地效翼船的起飞重量为54吨，负载能力为9吨，可搭载100名乘客，巡航速度达350—450千米/小时，最大航程为5000公里。该船将配备R-195型喷气发动机（该型涡轮风扇发动机也用于苏-25对地攻击机）用于地效垫升，配备TV7-117SM涡轮螺旋桨发动机（该型发动机也用于伊尔-114型客机）用于推进。“A-050”地效翼船具有良好的气动力学性能，设计方已成功完成了风洞和模型试验水道测试。该船是俄罗斯联邦安全局、紧急事务部和海岸警卫队的理想选择。阿列克谢耶夫中央水翼船设计局已经和数个潜在买家进行谈判，包括对此很感兴趣的中国客户。
地效翼船是利用地面效应原理在地面和水面航行的船舶，在贴近水面或地面时，船底空气受到挤压、流动受阻压力增大产生附加的升力。地效翼船不是飞机，属于船舶范畴。（根据国际规定，飞行高度不超过海平面150米的利用地面效应的航行器为船舶，高于150米定义为飞机。）早在20世纪50年代，前苏联设计局就开始研究地效翼船的军事应用问题，其研发的KM-1是大型地效应船的始祖，被称为“里海怪物”。“A-050”地效翼船就是以KM-1地效翼船为原型进行设计的。（中国船舶工业综合技术经济研究院）
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>飞机结构中碳纤维增强复合材料缺陷的先进检测
- target=_blank>北重集团智能化远程控制掘进机研发新突破
- target=_blank>航天科技四院科技公司高质量监理获用户认可
- target=_blank>博格华纳先进技术助力通用汽车8速变速器系统
- target=_blank>博格华纳为通用混合动力汽车提供先进电磁阀技术支持
新闻资讯
| 更多
- target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
- target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合，实现更快速、精确、可靠的运动控制
- target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
- target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
- target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
- target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人，行业运行简述
- target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
- target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
- target=_blank>伊斯卡，不止专注于金属加工
- target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau（舍勒公司），极大扩展了公司产品范围以及客户群体
