10月13日，成都世纪城新国际会展中心4号馆，成都市首届钣金模具类展览会现场，预期的热闹场面并未出现，让主办方有些无奈：当天参展的成都本土企业50余家，外地企业10余家，与预计的“200多家企业参展”相比，不到三分之一。
 

     近几年，在经济下滑的背景下，成都的钣金、模具两个传统行业也跟着“入冬”：业务量下滑，有些企业甚至难以为继。值得注意的是，这几年，成都招大引强策略顺利推进，电子信息、汽车、航空等产业龙头企业相继落户，对钣金、模具的需求远远超过了成都本土企业提供的规模。

     是什么造成了这种矛盾的现象？成都的本土企业准备怎么办？

      高端订单接不住多数企业面临窘境
 

     根据成都市钣金行业协会和成都市模具工业协会提供的数据，2014年，成都对钣金、模具的需求量按年产值来计算，分别在70亿和100亿左右，而由成都本土钣金、模具企业做配套提供的分别在30亿和40亿左右，悬殊明显。“从国内和国际市场来说，现阶段的整体需求不足，是导致成都这两大产业‘入冬’的重要原因。”成都市钣金行业协会副会长皮广德分析说。
 

     成都，随着电子信息、汽车、航空等产业的持续发展，为其配套的钣金、模具行业仍有可为空间。“是本土企业的自身局限导致了自己陷入了危机四伏的境况。”

     据了解，成都有500多家钣金中小企业，其中绝大部分没有明确的市场定位，工厂的设备也都大致相同，中低端产品的订单大家都在抢，对技术要求高的订单大部分企业则没有能力接。模具行业的情况与之类似。“关键问题在于‘使力点’错了，一拥而上打价格战去抢订单，却没有潜心研究先进工艺和技术，攻占细分市场。”该协会监事陈真德对此深有同感，他见过“高端订单”就在眼前但一些企业却“接不住”的窘境。“在成都融入‘一带一路’和长江经济带发展战略的形势下，成都对外开放的速度会更快，这两个产业必须加快技术升级以及自动化、智能化的步伐，才能跟上加速开放带来的对产品更高的要求。”陈真德认为，就在最近这两三年，成都钣金、模具行业将迎来一次彻底洗牌。

     加速提档升级让大企业不再“带人来”
 

     洗牌，已经不仅是行业内部的突破需求，也是成都区域经济发展的呼声所向。
 

     “一个大型企业落户，当然希望在当地就能找到配套企业，这样既便捷又节省成本。但很多大企业到一个城市，如果没有满意的配套企业，通常会继续与过去的供应商合作，甚至直接把配套企业从外地带来。”成都市模具工业协会秘书长温成义说，这种情况在成都已经有很多例子了，例如英特尔等。
 

     因此，加快成都钣金、模具行业的“洗牌”速度，提高“成都本土造”在整体所需产值中的占比，将对成都未来招引现代制造业龙头企业起到非常关键的作用。“这是一个相互促进过程，好的配套吸引大企业，大企业入驻带动配套产业提升优化发展。”皮广德说。
 

     在同期举行的行业发展高峰论坛、技术交流会上，来自美国、日本、瑞士等国家的行业领军者为本土企业家们拓宽了眼界。“我们还专门邀请了全球知名的美国3D　Systems公司人员前来，为成都本土的模具企业家介绍现在最领先的3D打印技术。”温成义说，这都是为了促进大家转换生产思维。
 

     尽管参展企业只有60多家，但主办方认为，10月13日上午涌入客商200余人次也是个不错的消息。“这从一定程度上印证了市场需求空间，接下来我们将帮助参展企业加强与客商的对接。”