笔者近日从省发改委获悉，国家发改委近日批复了新建合安九高铁合肥至安庆段可行性研究报告，同意建设合肥至安庆铁路，预计项目年内开工，2019年建成通车。合肥西站被明确设为合安九高铁的站点之一，这意味着暂时闲置的合肥西站将重新启用。

　　目前，合安九高铁安庆至九江段尚未批复，合肥至安庆段先行建设，年内将会启动跨省道特大桥项目。”省发改委相关人士表示。
 

　　据介绍，合安九高铁合肥至安庆段自新合肥西站引出，经肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站(不含)，正线全长162.6公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。
 

　　根据国家发改委批复，新建合安铁路将同时修建合肥南至肥西联络线，建成后高铁动车有望通过合安九高铁进入合肥南站，这意味着未来从合肥南站也可南下安庆、九江。

　　合安九高铁南接昌九城际铁路，远期接入昌九客运专线，形成南昌到北京的又一条高铁通道，对于江西、安徽两省对接京津冀地区具有重要意义。建成后，合肥至安庆最快40分钟便可抵达，合肥至九江仅需1个多小时，到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右。