12月14日，为乌鲁木齐地铁施工量身定制的“亚心1号”盾构机顺利钻出了宣仁墩站—大地窝堡站的中间风井。这标志着乌市地铁1号线已经顺利完成了首段盾构区间的盾构施工。

　　“亚心1号”盾构机自4个月前从宣仁墩站始发后，穿过600多米的复杂地质，在进入风井时，长约1.3公里的首段隧道误差完全控制在两厘米内。

　  了解到，按照盾构机施工的规范，两台盾构机必须一前一后施工，以便留出安全距离，减小对地层造成的影响。因此，稍晚于“亚心一号”出发的“亚心二号”预计将于明年1月中旬左右贯通首段区间的左线隧道。

　　图为工人们在停在风井中的盾构机上热烈庆祝乌市地铁1号线首段盾构区间单线顺利贯通。