GE公司完成FATE（未来经济可承受涡轮发动机）关键部件试验
2015-12-15 来源： 作者：
国外国防科技文献资料快报
[据美国GE航空网站2015年10月12日报道]GE公司/美国陆军FATE（未来经济可承受涡轮发动机）项目继续推进，近期该项目完成了压气机、燃烧室和涡轮部件试验，这些试验连同之前完成的进口粒子分离器试验，验证了将要用在FATE整机验证中的这些部件中使用的先进技术的效用。
FATE发动机压气机台架试验演示了GE航空公司历史上压比最高的单轴压气机。燃烧室试验通过使用CMC材料降低了冷却气流的流量。FATE涡轮台架试验演示了最先进的效率、先进气动和优化的冷却方案。在FATE项目期间，增才制造的使用实现了以更低的成本更快地构建发动机部件。 GE公司设计FATE发动机需满足一系列富有挑战性的目标，相对于现在服役的发动机，须降低35%的耗油率，提升80%的功重比，提高20%的设计寿命以及降低45%的生产和维护成本。
GE航空先进涡轴项目总经理表示：FATE发动机是世界级的先进涡轮轴发动机，结合了用于下一代推进系统的技术。GE公司很高兴能够和陆军一起成熟这些开创性的技术，迄今为止的试验结果都十分令人鼓舞。在2011年，GE通过竞争获得了FATE项目，演示用于5000至10000轴马力级涡轴发动机的技术，用来升级现有的直升机或满足未来旋翼机例如FVL（未来垂直起降旋翼机）的需求。同样地，这些技术还可用于包括为ITEP项目提供的GE3000等新型发动机，或用于升级现有的如T700和GE38等发动机。（中国航空工业发展研究中心）
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