2016年的1月份刚刚过去10天，但中央部门的稳增长就开始“上路”，而且势头十分强劲。
 
　　1月6日，国家发改委批复新建通辽至京沈高铁新民北站铁路、赤峰至京沈高铁喀左站铁路可行性研究报告，两个项目的总投资分别为175.7亿元和170.2亿元，合计总投资达约346亿元。两天之后的8日，国家发改委又批复多个公路建设项目，总投资逾1500亿元。　
 
　　1月11日，发改委发布《关于做好社会资本投资铁路项目示范工作的通知》，公布的示范项目共有8个，包括3个高速铁路项目、4个城际铁路项目和1个地方铁路项目。同时，将在安排专项建设基金时将向示范项目倾斜，并研究对示范项目给予中央预算内投资适当支持；还将积极支持示范项目通过企业债券、项目收益债以及可续期债券等方式融资。
 
　　“在铁路领域推出这样一批社会资本投资示范项目，其目的是发挥社会资本投资铁路示范项目带动作用，探索并形成可复制推广的成功经验。”专家说。

　　在稳投资的同时，产能合作稳增长也在紧锣密鼓推进。
 
　　近日，国家发改委在京召开了重点行业协会推进国际产能合作工作会议。发改委副主任宁吉喆表示，近期要以钢铁、有色、建材、铁路、电力、化工、轻纺、汽车、通信、工程机械、航空航天、船舶和海洋工程等12个行业为重点，推动一批重点项目取得明显进展，一批境外产能合作示范基地加快建成，富余产能规模化向外转移，重点领域装备国际市场份额显著提高。

　　除了发改委，各职能部门也纷纷出手。

　　近日，住建部先后与国家开发 银行 、农业发展银行携手推进开发性金融支持海绵城市建设，旨在加大政策性金融机构对海绵城市建设的支持力度。住建部和农发行的通知要求，地方各级住房城乡建设部门要把农发行作为重点合作银行，加强合作，最大限度发挥政策性金融的支持作用，切实提高信贷资金对海绵城市建设的支撑保障能力。

　　另外，工信部也明确工业是“稳增长”主战场，2016年将主攻智能制造。工信部相关负责人表示，2016年实施智能制造工程，支持高档数控机床与工业 机器人 、增材制造、智能传感与控制、智能检测与装配、智能物流与仓储五大关键装备创新应用。继续实施智能制造试点示范行动，确定60个以上新模式试点示范项目。
 

　　同时，工信部还将深化“互联网 +”制造业创新发展，指导编制互联网与制造业融合发展路线图。深入推广两化融合管理体系，研制标准体系总体框架和路线图。