为机床工具企业提供深度市场分析                     

用户名:   密码:         免费注册  |   点击 进入企业管理  |   申请VIP  |   退出登录  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收藏  |  

车床 铣床 钻床 数控系统 加工中心 锻压机床 刨插拉床 螺纹加工机床 齿轮加工
磨床 镗床 刀具 功能部件 配件附件 检验测量 机床电器 特种加工 机器人

博古通
搜索
热门关键字:

数控机床

 | 数控车床 | 数控系统 | 滚齿机 | 数控铣床 | 铣刀 | 主轴 | 立式加工中心 | 机器人
      用户频道:    应用案例 |  汽车 |  模具 |  船舶 |  电工电力 |  工程机械 |  航空航天 |  仪器仪表 |  通用机械 |  轨道交通 |  发动机加工 |  齿轮加工 |  汽轮机加工
您现在的位置:数控机床市场网>轨道交通>
太原地铁:3号线基本走向敲定 北起柴村连接太原南站
2016-2-5  来源:转载  作者:-


     
 
      昨日,了解到,我市将筹建地铁3号线和2号线二期工程,目前两条地铁线路的基本走向敲定。其中3号线北起柴村,全长31.5公里,将连接太原南站,可以有效疏解太原南站客流量。


 
     昨日,2号线二期工程、3号线工程的可行性研究及其他项目研究报告编制开始招标。招标内容显示,地铁2号线二期工程分为南北两段,南段为一期线路起点向南沿人民南路延伸2站2区间,长1.94公里;北段为线路终点向北沿恒山路、新兰路延伸5站5区间,长7.58公里,总投资约68.86亿元。


 
    地铁3号线北起柴村,途经和平路转入南中环街,过汾河后经晋阳街接入太原南站至东峰村,线路全长31.5公里,全部为地下线,总投资约237.2亿元。另外,颇受关注的2号线一期工程线路全长23.38公里,共设22座地下车站,其中换乘站7座,全线均为地下线。该工程设车辆段1处,主变电站2座和控制中心1座。其中,位于长治南路的地铁嘉节站,是一座长212米、宽 21米的标准站,将采用大开挖法施工。在地下车站主体完成后,全面覆盖恢复路面,仅留两个进出料口满足地下施工。此外,为了避免资金和资源浪费,解放路改造将与地铁2号线建设统筹推进。

    投稿箱:
        如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
  • target=_blank>福建龙源与莆田秀屿区签订大麦屿20万千瓦海上风电项目开发协议
  • target=_blank> 华电四川珙县公司签订首单能源战略合作框架协议
  • target=_blank>陕汽X3000黄金版周口上市 签单15辆
  • target=_blank> 配装25000+ 康明斯与江淮2015爱心指数大揭秘
  • target=_blank>美舰船工业界正在与美国海军探讨发展大型弹道导弹防御舰的可能
新闻资讯
更多
  • target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
  • target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合,实现更快速、精确、可靠的运动控制
  • target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
  • target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
  • target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
  • target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人,行业运行简述
  • target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
  • target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
  • target=_blank>伊斯卡,不止专注于金属加工
  • target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau(舍勒公司),极大扩展了公司产品范围以及客户群体