昨日从市地铁办获悉，今后5年，青岛将全面加快轨道交通建设，建成运营6条地铁。至“十三五”末，青岛轨道交通通车运营里程268公里，为我市全域统筹发展和打造青岛经济“新强态”提供强有力的支撑。

 
        据了解，将在“十三五”期间建成运营的6条线路包括：连接青岛火车站和青岛北站的3号线，由市北区泰山路至世博园的2号线一期，从崂山至蓝色硅谷的11号线，贯穿西海岸新区的13号线，从黄岛区峨眉山路至城阳东郭庄的跨海地铁1号线，横贯东岸城区、从人民会堂至沙子口的4号线。这6条线路通车里程达到268公里。根据预测，至“十三五”末，青岛轨道交通日客运量将达230-280万人次，占公共交通出行的26%、中长距离公共交通出行的42%，将构筑快速、方便、准时、舒适、安全、环保、节能的城市轨道交通服务体系，形成主城区与“一谷两区”之间、各组团内部两个45分钟交通圈，实现各组团外围与主城区1小时快速联系，全面进入轨道交通网络化运营时代。

      根据规划，我市地铁建设可概括为“18448”工程，即规划建设18条线路、400个站点、总投资约4000亿元、营运里程800公里，最终形成覆盖城乡的轨道交通线网。

     青岛“十三五”将有6条地铁线建成运营

     地铁3号线：青岛火车站至青岛北站，25.1公里2号线一期：泰山路至李村公园站，25.2公里地铁11号线：苗岭路至王村新城，58.4公里地铁13号线：嘉陵江路至董家口火车站，68.9公里地铁1号线：黄岛峨眉山路至城阳东郭庄，60公里地铁4号线：人民会堂至沙子口，26.6公里