3月10日，公司H系列发电机组新产品今年首次亮相马来西亚推介会，凭借该产品优良的性能和高颜值，被当地一家租赁公司现场抢购。无独有偶，同样的一幕还发生在3月9日的辽宁营口推介会上，上柴讲解员刚刚介绍完H系列产品特点，3台电站辅机便被用户锁定，展现出上柴H系列新产品强劲的市场感召力。
 
　　马来西亚2016年首场SDEC品牌发电机组新品推广会由经销商UMW公司精心组织，选址马来西亚最大州彭亨—皇家高尔夫俱乐部隆重举行。结构紧凑、布局合理，高颜值的2台H系列发电机组甫一登场，引来各方围观。本次推广会邀请了当地发电机组零售商、租赁公司、相关政府部门人员和潜在用户等近百人参加。
 
　　H系列发电机组是以H系列发动机为动力研发的新一代高品质产品。可靠性高、功率范围广、经济性好，升功率高达28，在市场同类产品中堪称翘楚，它同时具有结构紧凑、动态性能好、使用寿命长等特点。
 
　　“小身板，力道大”。上柴H系列平台总师邱国平可以说是这个产品的“贴身保姆”，他介绍说：“这款发动机在研发之初，与世界知名的内燃机专业咨询机构—英国RICARDO公司强强联合，一方面参照国际先进发动机的成熟技术，另一方面充分考虑国内外用户实际需求，做到技术与市场相结合、开发与应用相匹配，真正做到借鉴国外技术与自主创新的完美结合。”
 
　　一系列优秀基因植入之后，上柴更是投入大量的人力、资金、设备等优质资源，保证在各个环节100%体现设计意图。毫无疑问，GPDP是优势资源的集大成者。GPDP源于上柴母公司—上汽全球领先的整车开发流程GVDP，在落地上柴之后，深度融合发动机特性、特点，被业界誉为最严格、最科学、最有效的发动机开发宝典。
 
　　H系列船用动力特点简介
 
　　四气门结构，垂直中置喷油器，新型燃油混合技术，进气效率高，雾化均匀，负载瞬时响应性好，工作效率提高12%；
 
　　最大扭矩超过1000N.M，扭矩储备率高达36%，比同类产品高出20%
 
　　常用工况下兼顾动力性和经济性，最低燃油耗192g∕KW·h。
 
　　180bar允用爆压设计，比同类产品提高7℃环境适应性，不带进气加热辅助装置，—15℃冷启动；
 
　　体积小，重量轻，可靠性高，噪音比同类产品低3dB（A）；
 
　　平均大修期超过15000H，比同类产品延长50%。（本文来自上柴动力）