中船重工斩获中国航海科技特等奖的智慧海事项目到底有多牛？
2016-4-5 来源：中国船舶在线 作者：
“创新不是一飞冲天，而是贴地而行，创新需要时间的积淀”。724所鹏力科技集团以“智慧海事”发展需求为引导，通过军民融合，十年磨一剑，创新突围让VTS系统“国产化”。以PRIDE命名的国内首套船舶交通管理系统（VTS）突破了21项关键技术，获得16项专利与著作权。国产化VTS系统产品价格仅为国外同类产品的50-60%，系统维护费用降低50%，海事系统年均节约VTS建设投资2亿元以上。它打破了国外长期垄断的格局，解决了国外VTS系统不能完全适应我国海事业务监管流程的难题，填补国内空白，并斩获中国航海科技特等奖。
随着VTS国产化进程的推进，进一步打破了市场格局。目前，该系统已跨出江苏走向全国，投入运行和在建的系统已超10个，实现了“江河湖海”的全面应用，是“智慧海洋”、“智慧交通”业务化应用的示范，推动了我国智能船舶交通管理技术与体系的重大变革，已被交通部列为“十三五”国产化重点项目。
国产VTS系统 & 进口VTS系统，谁更胜一筹？系统经过近一年的运行，作为国产化VTS系统第一个“吃螃蟹”的用户，连云港海事局给出了这样的答案。
从上世纪80年代开始，我国先后从欧洲先进航海国家引进了数十套VTS系统。连云港海事局VTS系统是我国首批引进的VTS系统之一。2015年，连云港海事局实施VTS系统改扩建工程，在国内首次应用由724所鹏力科技集团研发的国产化VTS系统-PRIDE VTS 1000，实现了我国国产VTS系统从无到有的突破，填补了国内空白。
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>迎战无限未来:来自德国的曼恩（MAN）品牌卡车发展史
- target=_blank>工业互联网重塑制造业 助力中国制造2025正酣
- target=_blank>2015重大科研仪器研制项目获基金委资助5个亿
- target=_blank>山崎马扎克推出抑制振动提高精度的CNC车床
- target=_blank>NSK荣获锦州汉拿电机有限公司2015年度“优秀战略供应商”&“优秀技术协力”奖
新闻资讯
| 更多
- target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
- target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合，实现更快速、精确、可靠的运动控制
- target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
- target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
- target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
- target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人，行业运行简述
- target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
- target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
- target=_blank>伊斯卡，不止专注于金属加工
- target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau（舍勒公司），极大扩展了公司产品范围以及客户群体
