截至2015年底，山东省高速公路通车里程已达5348公里，全省96%的县（市、区）通达高速公路。“十三五”期间，山东省高速公路将不断完善路网结构，提升通行服务能力，计划通车里程达到7600公里，对部分干线高速公路进行拓宽改造。
 

　　“要想富，先修路”。作为国民经济社会发展基础性、先导性、服务性设施的高速公路建设，山东高速一直保持着快速发展的良好势头。高速公路的开通，提高了公路的等级，改善了交通状况，促进了城市之间、城乡之间的物流、人流、信息流的增长，进而带动了区域和城市经济的发展。
 

　　2015年底，莱西至城阳、聊城至范县、荣成至文登、德上高速公路鄄城黄河公路大桥、鄄城至菏泽等5个高速公路项目年内建成通车，新增高速公路240公里，全省高速公路通车里程达到5348公里。目前，全省在建和新开工高速公路项目达到17个，1592公里。

　　在近日召开的全省高速公路建设与养护调度专题会议上，笔者了解到，会议要求，2016年底前，德州至夏津、夏津至聊城、济南至东营、济宁至鱼台高速公路及东明黄河公路大桥等5个项目必须确保建成通车；巨野至单县、枣木东延、济南至泰安、枣庄至鱼台、鱼台至菏泽、京沪高速莱芜枢纽至鲁苏界改扩建、梁山至范县等7条高速公路项目必须开工建设。特别是广州胜洲公司投资建设的文登至莱阳、广西桂政公司投资建设的青兰线东阿至鲁冀界高速公路项目，必须按照省政府及投资协议有关要求，于3月底前破解存在的问题，整改到位，确保全面开工建设。