-自1992年至今,采埃孚(ZF) Intarder液力缓速器的总产量已突破一百万台
-环保、经济----使用采埃孚(ZF) Intarder液力缓速器可保护制动装置,减少制动粉尘
-保证下坡路段的行驶安全:无磨损制动系统增强了商用车辆的日常行驶安全
上海2016年5月9日电 -- 商用车无磨损制动系统 -- 采埃孚(ZF) Intarder液力缓速器迎来了一个特殊的纪念日 -- 其生产总量已突破一百万台。该系统集成在变速箱上,可承担约90%车辆所需的制动力。大大减轻了车辆制动装置的压力,从而增强了安全性,同时进一步节省材料,保护环境。如今,采埃孚(ZF)生产的一百万台商用车Intarder液力缓速器已总计减少了约60,000吨的制动粉尘。自投入生产至今,除了卡车和客车制造商,我们的客户还包括轨道交通和起重机制造商。
采埃孚(ZF)商用车技术事业部卡车和厢式货车传动技术业务单元主管Winfried Grundler表示:“采埃孚(ZF)Intarder液力缓速器可兼具以下优势:提高车辆的安全性和舒适性,降低维护成本,进一步保护环境。”
成功的重要因素之一是 -- 该系统可在1秒钟之内产生高达4000牛·米的峰值制动扭矩,例如能够使一辆行驶在下坡路段的38吨的车辆产生816马力的制动力。除了增强安全性,该系统还减少了制动盘和衬片的磨损,进一步降低了车辆的使用成本。此外,驾驶舒适性也有所提高:驾驶员可通过巡航控制功能设定所需的行驶速度,变速箱控制单元可在下坡路段时自动激活缓速器进行制动。如果这样操作,驾驶员只需在需要额外制动力时踏下制动踏板。同时,Intarder液力缓速器也带来了明显的环境效益 -- 制动缓和,最大程度地减少了制动粉尘的产生。
一款自1992年首次推出以来持续成功的产品
1992年,采埃孚(ZF)推出了首款商用车一体化减速器,并在2008年汉诺威商用车展 (IAA Commercial Vehicles)上推出了其第三代产品。“由于需求量高,采埃孚(ZF)在过去的8年产能增长了近一倍,”Winfried Gr u ndler表示,“首次量产后的16年里,采埃孚(ZF)的Intarder液力缓速器产量达到五十万台,仅8年后,总产量达到了一百万台。”
关于采埃孚(ZF)
采埃孚(ZF)是全球领先的传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商。采埃孚(ZF)集团于 2015 年 5 月 15 日完成了对天合汽车集团 (TRW) 的收购,整合成为采埃孚(ZF)主动和被动安全技术事业部。新的公司在全球约 40 个国家共设有约 230 家生产型企业,拥有 138,300 名员工,2015年集团销售额达292亿欧元。为确保产品创新的研发能力,采埃孚(ZF)每年将5%的销售额(2015年:14亿欧元)投资于研发。采埃孚(ZF)是全球最大的汽车零部件供应商之一。
更多图片资料和其他新闻信息,敬请访问: www.zf.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
- target=_blank> 项目示范向快速开发转变 海上风电发展关键是降成本
- target=_blank>首条中低速磁浮线路长沙磁浮快线工程挑战“不可能”
- target=_blank>曼胡默尔完成阿菲尼亚集团收购
- target=_blank>地税直通车助力黄岩智能模具小镇
- target=_blank>福建注塑模具行业信息化已成大势所趋
- target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
- target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合,实现更快速、精确、可靠的运动控制
- target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
- target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
- target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
- target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人,行业运行简述
- target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
- target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
- target=_blank>伊斯卡,不止专注于金属加工
- target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau(舍勒公司),极大扩展了公司产品范围以及客户群体


