帝斯曼集团宣布其以高温聚酰胺为基材的ForTii系列材料将进一步替代各行业所使用的金属压铸件。
 
       ForTii系列具有成本低、重量轻等优势，可以在实现更高功能集成的同时，增加零部件设计自由度，从而满足各种需求。该系列材料具有在较宽的温度范围内领先同级别产品的加工性能及高机械性能，较之铝锌压铸件优势明显，并将持续创新，于今年再添新成员。
 
       ForTii材料可以在高温高湿度条件下保持较高的刚度和强度，并在较大的温度范围内表现出极佳的尺寸稳定性，同时低温时能够保持其冲击强度。以上特性使该材料极其适用于高载荷结构件，这些结构件通常使用金属压铸件。
 
       通过专为ForTii材料设计的注塑成型工艺可帮助零部件实现高达50%甚至更大幅度的减重，同时其整体成本也会降低20%-30%。
 
       空气泵减重一半以上
 
       以应用帝斯曼ForTii材料的小型空气泵外壳为例，该类空气压缩机常用于汽车修理，包括修补漏气轮胎等，也可用于各类休闲活动场合，由便携式空气压缩机生产商冠翔公司制造。空气泵的外壳由ForTii材料注塑成型，而非采用金属锌压铸成型，这使得空气泵重量减轻一半以上。此外，该材料能够实现更高的功能集成，省去了二次组装操作，从而帮助冠翔公司大幅降低生产成本，某种意义上也证明了ForTii材料在中国的应用前景。
 
       使用ForTii 材料的单个部件就能够替代空气泵中的多个锌压铸组件。该空气泵必须具备在各种复杂操作条件下的可靠运转能力，如在环境温度低至-20°C而内部工作温度高达200°C以上时仍能正常运转。而新的设计经测试表明，该材料能够在低至-30°C和高达250°C的温度范围内正常运转。
 
       帝斯曼与冠翔密切合作，以确保ForTii材料满足客户在产品性能和生产工艺方面的各种标准。"空气泵外壳是轮胎维修工具中使用的空气泵的重要零件, ForTii出色的材料性能以及帝斯曼在开发全过程中所提供的有力工程支持助力我们完成了空气泵外壳这一重要项目的开发。" 冠翔公司采购主管谢军表示。
 
       帝斯曼全球以塑代钢项目经理Ralf Ponicki说道："无论是高温或低温、潮湿或干燥环境，ForTii材料尺寸稳定性和机械强度的完美结合，让客户考虑将该材料用于之前塑料所未涉及的应用领域中。ForTii能够用于制造压铸成型无法实现的复杂几何形状零部件，这些零部件可以集成螺纹和卡扣等设计。同时当外壳需要包括多个零部件时，为了实现更好的密封效果，使用ForTii材料可以将这些零部件进行焊接，而非用螺丝将其拧紧。"
 
       "帝斯曼的工程塑料再次证明它能够为高载荷应用提供可靠材料，帝斯曼高性能热塑性塑料产品组合现已包括聚酰胺46（Stanyl）、聚酰胺410（EcoPaXX）、PPS（Xytron）及还在不断扩大的PPA（ForTii系列）等，将有力巩固帝斯曼作为各行业中正寻求压铸替换件的客户的重要合作伙伴地位。"
 
       帝斯曼将继续致力于寻求更佳的解决方案，这些方案不仅具有更好的机械性能，更适合用于替换金属压铸件，还将更好满足未来的工业需求，如，减少汽车的二氧化碳排放，减少消费及工业用品领域的能源消耗等。