资料图：中国大飞机c919
　

　　2016年7月4-5日，工业和信息化部在上海组织召开大型客机发动机验证机项目初步设计评审暨转入详细设计阶段会议。由中国工程院院士刘大响担任主任的评审委员会经过两天的认真质询、评审后认为，大型客机发动机验证机项目初步设计阶段研制工作已基本完成，形成工程图7800余张，技术报告2700余份，完成部件系统试验423项，根据试验结果完成工程图优化2300余张，更新技术报告500余份，发动机总体技术方案合理可行，达到了既定目标，可以转入详细设计阶段。随后，工业和信息化部副部长辛国斌宣布大型客机发动机验证机项目正式转入详细设计阶段，并对下一步工作提出了三点意见：一是要把握机遇，充分认识我国航空发动机发展的战略意义；二是要开拓创新，积极推动验证机研制各项工作；三是要坚定信心，全面完成详细设计阶段任务。
 
　　大型客机发动机验证机项目于2013年由概念设计阶段转入初步设计阶段。在初步设计阶段，项目实施责任单位举全国之力、攻坚克难，完成验证机各部件、系统设计，完成首轮部件、系统试验验证，并根据试验结果完成部件、系统及整机优化设计以及首台核心机零部件试制工作。验证机项目转入详细设计阶段，意味着各部件、系统的技术方案已完成初步验证，后续工作重点将转入核心机试验验证，并根据核心机试验结果开展验证机整机设计优化、试制和试验。
 
　　国务院大型飞机重大专项专家咨询委、航空发动机及燃气轮机重大专项专家咨询委，财政部、国家国防科技工业局、民航局、上海市的有关主管部门、中国航空发动机集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司等单位相关负责人也出席了转阶段会议。