8月23日15时，由扬子江汽车集团生产的15台威龙G92纯电动在线充城市客车正式交付非洲摩洛哥马拉喀什市，成为今年11月在该市举行的第22届联合国气候大会的专用车辆。

         尖板眼 在线充引领新能源客车发展方向

         记者在现场看到，威龙G92 纯电动在线充城市客车外观沿袭旅游车风格，圆润饱满，由于摩洛哥马拉喀什市城市建筑以“陶土红”为主，威龙G92以橘红色涂装为主，将城市主流色彩于车身完美演绎。

         技术人员向我们介绍了扬子江第三代在线充产品许多特有的新的技术特点，如：

         在车辆技术方面，通过领先性的空中充电模式，威龙G92的电池始终处于浅充浅放的状态，从而更好的保护电池活性，使电池寿命稳稳的达到8年。采用更轻的材料、更简单的工艺、更高效的方法，使车辆自重比同级别燃油公交车降低20%，整车能耗降低15%。优化后的整车结构，使车辆内部空间进一步加大。车辆设计人员表示，全国首创的扬子江在线充的线网耦合技术在国内处于领先地位，在上国际上处于先进水平。

         在安全方面，加强了空调防雷、集电器防雷设计，获得整车绝缘、高压绝缘专利技术，电机防水标准达到IP67级，配备有智能线网与车辆信息化远程监控管理系统，使车辆安全防护、安全主动防御及应急策略更先进；线网电压适应幅度从480V到900V之间的变化；采用漏电保护器和绝缘监控仪实时监测车辆高压的绝缘电阻，一旦绝缘故障，整车自动切断输入高压；整车电磁兼容性进一步提升，系统电气零部件全部按汽车电器标准QC413通过了EMC检测，高压和通讯线缆屏蔽接地处理，电气系统采用高压、低压完全隔离的设计；司机驾驶区独立隔离，避免乘客对司机的干扰，确保行车安全。

         在人性化设施方面，将外置绳梯改为车厢内置，司机不用再冒风冒雨下车处理集电器设备；车辆充电杆（辫子）隐藏式设计和自动回正技术，不仅提升车辆美观性，还消除了充电杆与车顶的碰撞声；车辆采用抗紫外线全景大弧度黑化曲玻，大视野双曲面档风玻璃加上两侧的耳窗玻璃延伸至车顶，尽展无际大视野，不仅使车辆采光性更好，抗热性更强，还给乘客带来360°观景的享受；车辆采用更舒适的符合人体工程学的高强度轻质座椅，让乘客宽松自如；独创的悬顶式空调风道，环绕式出风口，使车内迅速降温，同时可由乘客自主调节风口，且不影响他人；车辆采用内翻式窗户，在没有开启空调时，可以自然采风，避免乘客打开车窗时产生矛盾。车辆采用一级踏步设计，借助车辆中门处安装的翻转踏板构成斜坡，使用轮椅的乘客在独自驾驶轮椅车时无需其他帮助，即可顺畅地上下车，同时车内预留有专门的轮椅放置空间及固定装置。

         在车辆耐久性方面，为了适应马拉喀什市高温、高湿、风沙大的半干旱气候，扬子江加强了车辆抗氧化、抗盐雾的性能，对整车以及车身零部件的防腐工艺做了针对性改进，使车辆安全、经济得到更有效的双重保证，延长了车辆使用寿命。

         新突破 武汉客车制造业迈向非洲市场

         今年11月，第22届联合国气候大会将在摩洛哥马拉喀什市举行，该市提出了“电动出行”的发展方向，去年至今，该市官员先后四次访问中国，对5家新能源汽车生产厂商进行考察，最终选定扬子江集团生产的纯电动在线充公交车。

         今年6月，在“中国中部国际产能合作论坛暨企业对接洽谈会”上摩洛哥马拉喀什市购买35辆扬子江新能源公交车以及后期运营、管理等配套服务。8月23日，首批15台12米威龙G92纯电动在线充城市客车正式交付，即将通过海运出口摩洛哥。

         作为中国客车制造代表企业之一，扬子江自2009年开始布局海外市场，通过多年的不断耕耘，已出口到泰国、缅甸、孟加拉、秘鲁等多个国家和地区，在海外市场颇具美名。作为中国新能源客车专家，扬子江的在线充模式已经得到世界的关注。

         新能源汽车是朝阳产业，也是中国汽车工业的明天，此次携手摩洛哥将为扬子江新能源汽车走进非洲市场、走向世界各地，布局海外打下坚实基础。