据人民日报昨天报道2017年底，具有完全自主知识产权的我国第一条全自动运行系统（简称“fao”，俗称“无人驾驶”）线路——北京地铁燕房线将正式开通试运营。

      据了解，这条全自动运行系统线路实现真正意义上的“无人驾驶”——无需人工介入，即可实现列车一系列自动操作，如发车、上下坡行驶、到站精准停车、开闭车门、洗车、休眠等。
 

      2010年，我国提出基于高rams的全自动运行轨道交通系统理念，这标志着我国自主研发轨道交通全自动运行系统正式进入研究阶段。历经6年努力，目前已完成全自动运行系统的核心技术研发。

       根据北京市规划，3号、12号、17号、19号线以及新机场线等新一轮轨道交通线路建设都将采用全自动运行系统技术。这项技术是城市轨道交通系统集成技术一次质的飞跃，是城市轨道交通列车运行控制系统未来的发展方向。它的推广和应用将极大提升我国轨道交通在国际上的地位和影响力，使得我国的重要基础设施安全可控。