为机床工具企业提供深度市场分析                     

用户名:   密码:         免费注册  |   点击 进入企业管理  |   申请VIP  |   退出登录  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收藏  |  

车床 铣床 钻床 数控系统 加工中心 锻压机床 刨插拉床 螺纹加工机床 齿轮加工
磨床 镗床 刀具 功能部件 配件附件 检验测量 机床电器 特种加工 机器人

博古通
搜索
热门关键字:

数控机床

 | 数控车床 | 数控系统 | 滚齿机 | 数控铣床 | 铣刀 | 主轴 | 立式加工中心 | 机器人
      用户频道:    应用案例 |  汽车 |  模具 |  船舶 |  电工电力 |  工程机械 |  航空航天 |  仪器仪表 |  通用机械 |  轨道交通 |  发动机加工 |  齿轮加工 |  汽轮机加工
您现在的位置:数控机床市场网>船舶>
Scania推出一款新的船用发动机
2016-9-14  来源:转载  作者:-

      近日,Scania公司推出一款新的船用发动机,符合最新的目前适用于北美和美国加勒比污染排放控制区的IMO Tier III法规要求。
 
      这种新的发动机系列的研发是基于废气后处理系统,经过试验和测试符合新的排放限制要求。
 
      Scania公司称,这种废气后处理系统能减少氧化氮排放。Scania发动机船用入级经理Mats Fanspets介绍说,“为实现上述新的排放等级要求,需要采用废气后处理系统配合Scania的发动机尺寸。而之前该公司的卡车和工业发动机已使用了选择性催化SCR系统。”
 
      作为现有模块化系统的一部分,新研发的Scania IMO Tier III发动机方案已能用于多种领域,包括要求低污染排放的内河水运辅助发动机和推进发动机。
 
      据悉,Scania的后处理系统也包括客户量身定制的SCR废气系统,用于混合尿素和废气的蒸发器,一个三路安全阀,可用于13l和16l船用发动机。
    
 
                                                                                                                                            (字:  中国船舶网) 
    投稿箱:
        如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
  • target=_blank> 互联网与制造业的相爱相杀
  • target=_blank>机器视觉研究项目推动仪表产业实现自动化
  • target=_blank>TUV莱茵“互联网思维下的供应链发展”研讨会圆满结束
  • target=_blank>Concept Laser 报告 2016 年上半年销售额同比增长 88 %
  • target=_blank>“中国制造”与德国“工业4.0”将开启合作共赢新格局
新闻资讯
更多
  • target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
  • target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合,实现更快速、精确、可靠的运动控制
  • target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
  • target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
  • target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
  • target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人,行业运行简述
  • target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
  • target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
  • target=_blank>伊斯卡,不止专注于金属加工
  • target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau(舍勒公司),极大扩展了公司产品范围以及客户群体