昨日，备受关注的襄阳东津站枢纽城市综合配套工程，正式开工建设。作为我国高速铁路网的重要枢纽节点，东津高铁站及其配套工程建成后，将使襄阳成为纵贯东西、直通南北铁路运输大通道的全国重要区域性综合交通枢纽。

      襄阳作为全国重要的区域性综合交通枢纽，是全国物流节点城市、铁路物流节点城市、物流园区布局城市。“十三五”期间，郑万、汉十高铁和蒙华重载铁路襄阳段将建成运营，襄荆宜高铁也将开工建设。襄阳将拥有3条高铁、4条普速铁路，形成“四纵三横”的“米字型”铁路枢纽。向西至西安对接新丝绸之路经济带，向东至沪、杭、闽、粤对接21世纪海上丝绸之路，向北经郑州对接京津冀城市群。
 
　　襄阳东津站是全国高速铁路网的重要枢纽节点，处于银川至福州、呼和浩特至南宁、郑州至川渝大通道的交点，主要承接华北、东北至西南、华南，西北至武汉及长三角、江西、福建地区的客运交流，是襄阳高铁动车组的主要办理站，也是城市综合交通枢纽。
 
　　昨日率先开工的综合配套工程包括公交车站、长途客车站、出租车站、社会车辆停车场及地下预埋工程等。随着东津高铁站的建成运营，这些配套工程将发挥巨大作用，实现高铁、城市公交、地铁、长途客运的无缝对接，打造立体综合交通枢纽。
 
　　市委副书记、市长秦军指出，东津站的建设有利于完善襄阳城市交通路网体系，重塑襄阳现代化“七省通衢”交通枢纽地位；有利于推动襄阳直接融入“一带一路”发展战略，加速提升襄阳国际化水平；有利于增强东津新区的吸引力和辐射力，引导各类生产要素、产业向东津新区集聚；有利于发挥高铁经济的引领效应，规划建设以“高铁小镇”为核心的高铁物流集聚区，促进襄阳加快产业转型升级和新型城镇化进程。