日前，中车四方所中标济南轨道交通装备R1线项目牵引系统订单，为4编组B型地铁提供牵引动力，产品预计2017年底交付。    R1号线是济南第一条地铁线路，全长26.1公里。此次牵引系统的中标是中车四方所相继获得青岛地铁11号线、13号线后再获山东地区订单。
 
    中车四方所相关负责人介绍，近年来人们绿色环保出行的意识越来越高，中国轨道交通进入蓬勃发展时期。

     山东省先后在青岛、济南加快城市轨道交通的建设，青岛3号线已经全线试运行，济南R1线也计划于2020年开通运行，济南R1线时速45千米，高于一般地铁线路35千米/小时的速度，最高速度可达100千米/小时。汽车跑得快，要看发动机的性能，对于轨道交通列车来说，牵引传动系统是列车最关键的核心技术之一，被誉为城轨列车的“发动机”，决定着列车能否快速平稳安全运行。
 
    此次获得济南地铁牵引传动系统订单，正是对中车四方所技术研发和生产制造能力的认可。据悉，中车四方所多年来始终坚持自主创新，在高速动车组技术创新过程中，先后完成牵引系统技术软件和硬件平台的技术平台搭建，完成了完全自主知识产权的牵引传动系统研发工作。中车四方所自主研制的跨座式单轨列车、A型、B型等各型地铁牵引传动系统相继在北京、重庆、深圳、西安等城市装车运用，获得青岛11号线、13号线项目订单，在不久的将来为岛城人民提供核心列车系统。
 
    中车四方所不断集成轨道交通关键核心技术研究，产品覆盖了全国已开通城轨列车的城市，其中在有轨列车、地铁列车上首次实现牵引、网络、制动三大系统一体化集成，为客户提供更好的一体化核心系统技术产品服务。