昨天获悉，十三号线首期“文园-庙头”区间隧道实现双线贯通。至此，十三号线首期10个区间隧道中已有8个贯通，土建工程已累计完成84%。目前，全线还有最后一个车站未封顶，近期施工项目部已经连管理层都投身一线作业，本月下旬即将封顶。

    施工人员正在施工现场吊装设备下井。

  
　　目前，十三号线首期还剩下南岗站未封顶。从负责土建施工的华隧建设了解到，春节假期刚过，大部分工人都要过完正月十五后才能返回，项目部不得不面对现场施工人员不足的困境。

　　在这种情况下，项目部提前合理安排人员配置，仍然完成了8块顶板，1块中板，23块侧墙的好成绩。华隧建设表示，南岗站将于2月份能完成主体结构封顶。

　　十三号线首期（鱼珠至象颈岭）全长26.7公里，设11座车站，覆盖黄埔区、增城区。该线路填充了增城轨道交通的空白，可解决黄埔中心区、增城新塘等地区居民出行问题的迫切需要。

　　截至目前，十三号线首期土建工程累计完成84%。11座车站中，10座主体结构封顶。