近日，我国3D打印公司华曙高科宣布，其3D打印涡轮喷气发动机转子片成功通过每分钟10万转的测试。
 
    据3D打印联盟了解，华曙高科成立于2009年，主要提供一系列金属3D打印产品和服务。去年，通过成立美国分公司，该公司已经将业务扩展至北美洲。

    此次的成功测试对华曙高科开发自己的3D打印涡轮喷气发动机至关重要，估计只有工程师才明白每分钟10万转的真正意义。据华曙讲，这更多地意味着制造一个强大的、足以承受最频繁的使用的发动机，而不是简单地让飞机飞得更快。
 
    在最近的测试中，华曙发现用传统制造方法生产的发动机零件即使在不到每分钟10万转的转速下也会破裂。这足以证明3D打印技术可生产出更好、更强大的涡轮喷气发动机。

  
    继此次成功的测试后，华曙现在计划将这些3D打印零件整合到一个完整的飞机发动机上。下一步，他们将对飞机发动机进行优化，以显著减少所需零件和接头并延长发动机的整体使用寿命。华曙还将对这些3D打印零件进行每分钟16万转的测试，以看它们有何反应。
 
    据华曙讲，他们用选择性激光烧结（SLS）来生产定子和转子零件，并避开了传统工艺的结构设计局限，为转子零件生产了一个长而窄的复杂通道。这样的结果是这些结构性零件的热传递效果增加了90％。该公司还表示，其镍基合金转子零件现在已达到传统锻件的性能标准。
 
    华曙也用3D打印来为涡轮喷气发动机的一个新泵研究、设计和原型核心部件。
 
 
   （编译自uggd.com）