全球首艘配备双燃料发动机的挖泥船命名
2017-6-28 来源:转载 作者:-
日前,比利时疏浚挖泥专家DEME公司在比利时泽布吕赫港为该公司首艘LNG动力挖泥船举行了命名仪式。

这艘3500立方米耙吸式挖泥船被命名为“Minerva”号,是全球首艘配备双燃料发动机的挖泥船,能使用LNG燃料运营,目前全球还没有LNG动力挖泥船在运营。该船具有“绿色护照”和“清洁设计”符号,符合甚至超越了最严格的国际排放标准要求。
据悉,“Minerva”号总长83.5米,宽18米,深6.8米,设计吃水5.0米,泥舱容量3500立方米,挖掘深度30米,航速12节,可以为14人提供住宿。该船由荷兰皇家IHC船厂建造,之前该船厂还接获了DEME公司的合同,建造LNG动力耙吸式挖泥船“Scheldt River”号、LNG动力绞吸式挖泥船“Spartacus”号和预留LNG动力的“Bonny River”号。
“Minerva”号也是DEME公司为期数年的船队投资计划内容之一,2017年该公司将交付多艘船。
投稿箱:
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank> 瓦轴集团与英国Romax共建全球轴承联合仿真技术中心
- target=_blank>昌飞保障团队在中国最冷的地方保障直升机
- target=_blank>黔张常铁路控制性隧道贯通
- target=_blank>从“复兴号”启程看弯道超车
- target=_blank>长征五号遥二火箭垂直转运
新闻资讯
| 更多
- target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
- target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合,实现更快速、精确、可靠的运动控制
- target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
- target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
- target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
- target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人,行业运行简述
- target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
- target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
- target=_blank>伊斯卡,不止专注于金属加工
- target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau(舍勒公司),极大扩展了公司产品范围以及客户群体


