9月19日，新华网讯，近日，由中科合创（北京）科技成果评价中心组织，银隆新能源与福建坤孚有限公司共同研发的“12米镁合金公交车身骨架设计研发”项目科技成果评价会在珠海召开。

     据了解，这台12米公交车型的细化延伸开发，轻量化达50%以上，提高续航里程，增强整车操控性。对比钢结构车身，在满足原有客车基本性能的基础上实现总重量从2吨减轻到0.9吨，实现55%的减重空间、降低能耗45%以上；对比铝合金车身减重量约为 20%左右，进一步提升车身轻量化水平，提高能效比，增加新能源汽车的续航里程。