9月20日,第十四届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2017)在北京新国展中心举行。据悉,本届展会吸引了1000多家展商及30多个国家的代表团齐聚北京。作为工程机械发动机的领军企业,康明斯中国携7款产品亮相。
展出七款发动机 各具独特优势
据了解,康明斯中国此次展出发动机涵盖非道路第三、第四、第五阶段动力排放解决方案,为路面施工、市政改造、港口搬运、矿山开采等工况作业的多品类工程机械设备,提供了多样化的选择。
首先,第一款QSB6.7发动机,这款发动机排量为6.7L,最大可达到260马力。QSB6.7五大关键系统为康明斯公司开发与优化集成,以确保发动机的可靠性。它具备成熟的智能电控技术,提升发动机整体性能;并可根据应用需求量身定制发动机规格,自我诊断和自我保护能力更强。此款发动机拥有高排量、噪音低、可靠性高、使用寿命长等优势。
第二款QSB5.9发动机,这款发动机排量为5.9L,额定功率为154千瓦,最大马力达到210马力。QSB5.9缸体、缸盖采用集成化设计,杜绝了发动机漏水、漏油现象的发生;零件比其他同类发动机约少40%,故障率大为降低。此款发动机具备自我诊断、报警和远程监控功能;并且适应各种严苛工况条件,高强度、高负荷作业能力强。
第三款QSZ13发动机,这款发动机排量为13L,最大可达到550马力。QSZ13采用康明斯先进的XPI超高压燃油喷射系统,喷油压力高达2400bar;通过精确的燃烧控制,最低比油耗可达186g/kW.h,具有油耗低的优势。并且此款发动机无需任何冷起动辅助装置,在零下15度的环境下也能轻松启动;如果携带辅助装置,可在零下30度起动。
第四款QSL9发动机,这款发动机排量为9L,最大可达到360马力。QSL9关键部件针对国内客户定制性二次开发,秉承原装产品可靠性,同时也兼顾国内客户的专属性。其采用高压共轨燃油系统,确保不同转速下油门响应迅速,动力性与燃油性更好,噪音更低;同时冷起动性好,即使在高寒地区也可轻松起动。
第五款QSG12发动机,这款发动机的升级版X12在2016年4月德国bauma展上首秀并获得好评,传承了四阶段卓越的动力性和低速大扭矩特性,以及相同的排放后处理系统——柴油颗粒捕捉过滤器+选择性催化还原器(DPF+SCR),无需采用冷却式废气再循环(EGR),即可满足当今最为严格的2019 EU Stage V排放标准。
第六款QSF3.8发动机,其在小型设备享有“标杆”美誉,适用于13-15t 挖掘机、5-10t内燃叉车等紧凑型工业设备。QSF3.8燃油系统采用三级集成柴油滤清器,进气系统采用径向密封空滤器,标配空气预滤器,有效延长发动机的使用寿命;配备铝制并列式散热器,散热性能好。这款发动机拥有节能环保,噪声低,动力强劲的优点。
第七款QSX15发动机,这款6缸发动机排量为15L,覆盖了450-675马力,通过DPF和SCR方式,能够满足中国、 欧美非公路用机动设备第三、第四阶段排放标准。
康明斯成功的秘诀:技术是关键
由上可以看出,康明斯工业用发动机主要有两大优势。一方面体现在软实力。康明斯是国际品牌,口碑好,技术实力雄厚;同时有完善的服务网络,总共拥有2000家服务商,可为客户提供及时和优质的服务。另一方面体现在硬实力。康明斯发动机高可靠性带来高出勤率,为客户创造更高价值;另外其动力性和环境适应性都处于行业领先地位,油耗和故障率方面较低;同时具有更低的噪音,贴心保障用户健康。
据康明斯工作人员介绍,康明斯2.8升至15升轻、中、重型电控发动机,功率覆盖46至675马力,通过采用先进的排放后处理技术满足非道路国四排放标准。在本届展会展示的6.7升QSB系列和9升QSL系列,技术路线为通过加装康明斯选择性催化还原后处理装置(SCR),降低氮氧化物;排放可以实现国三到国四的平稳升级,体积小,重量轻,燃油经济性好,油品适应性强。

康明斯产品
同时他还表示,“康明斯与此次展会的大多数企业均有合作,比如三一重工、中联重科、徐工等行业龙头企业。康明斯今年总销售目标是20余万台,前半年已经完成80%的销售目标,打破销售记录已成定局。销量较好其中有一部分原因是在‘一带一路’的带动下,二季度国家投了6万亿在基建,振兴国家基建建设,同时拉动了机械设备市场的内需。2019年非道路排放最新政策可能就要落地,从今年底我们就要做技术路线的规划和匹配,到2019年康明斯的整机就要上市。”

康明斯产品
同时他还表示,“康明斯与此次展会的大多数企业均有合作,比如三一重工、中联重科、徐工等行业龙头企业。康明斯今年总销售目标是20余万台,前半年已经完成80%的销售目标,打破销售记录已成定局。销量较好其中有一部分原因是在‘一带一路’的带动下,二季度国家投了6万亿在基建,振兴国家基建建设,同时拉动了机械设备市场的内需。2019年非道路排放最新政策可能就要落地,从今年底我们就要做技术路线的规划和匹配,到2019年康明斯的整机就要上市。”
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