史上最强自然吸气发动机 压缩比18：1
2018-1-5 来源：转载 作者：-
马自达一直被称为技术宅，买车是为了挣钱研究发动机。但转子发动机还没研究好，倒是旗下车型马自达3昂克赛拉火了，很多年轻人的购车备选项里必定会有昂克赛拉。
而最近有海外媒体爆出了马自达全新昂克塞拉的谍照，结合之前马自达公布的概念车“魁”，可以想到下一代昂克赛拉必定会是一辆颜值控收割机。
新一代的昂克赛拉外观造型会更加低矮，车头更加修长，采用了马自达魁概念车的设计语言，采用了尺寸更大的U型蜂窝状进气格栅（就是国内新CX-5那款），格栅配和镀铬饰条进行装饰，两侧与头灯组相连，头灯造型更加锐利。
马自达概念车“魁”的长宽高分别为4420mm、1860mm、1380mm，轴距达到2750mm，所以新昂克赛拉在空间上的表现还是可以期待一下的，至少要比现款有进步吧？
最值得期待的还是它的动力系统，下一代昂克赛拉将搭载SKYACTIV-X汽油压燃发动机。这款发动机在刚刚问世时，可是被称为具有跨时代意义的产品。
首先，这台发动机采用了HCCI均质充量压燃，是一种以Otto往复式汽油机为基础的一种新型燃烧模式，HCCI技术就像是将汽油机与柴油机进行了融合。
也正是这样，SKYACTIV-X汽油压燃发动机获得了前所未有的18:1的压缩比。为了避免冷启动的爆震问题，SKYACTIV-X并没有取消火花塞，它还是要起到辅助点火的作用。
通过在火花塞点火控制上的创新，最大限度的加大了气缸内压缩点火区域，实现火花塞点火与压缩点火的切换，让HCCI变得更加可控。
据悉，搭载第二代创驰蓝天汽油发动机的马自达3，油耗水平可以达到3.3L/100km，这样的数据比起许多混合动力车型还要低。按现在油价六块多，20块钱3升，加20块钱油差不多跑一百公里！
新一代马自达昂克赛拉预计将于2018年底在海外发布，19年应该就会来到国内市场，不管是全新的外观设计还是这台具有里程碑意义的SKYACTIV-X汽油压燃发动机，都值得你去体验、尝试。
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