恩梯恩研发柱塞式传动轴用等速万向节 实现减重17%
2018-5-15 来源：- 作者：-
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据外媒报道，恩梯恩研发“HEDJ-P”，这是一款柱塞式传动轴用等速万向节，在紧凑型及轻量化方面，已达到全球最高水平。相较于传统产品，该产品实现减重17%，外圈外部直径缩短了6%。恩梯恩一直在量产HEDJ产品，自该产品的商业化销售以来，在全球范围内，有大量用户采用了该款产品。新研发的“HEDJ-P”则在传统型HEDJ产品的基础上进行了重新设计，使其外环设计更为紧凑、内环更薄，专为传动轴量身设计。详见正文。
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盖世汽车讯 据外媒报道，恩梯恩研发“HEDJ-P”，这是一款柱塞式传动轴用等速万向节，在紧凑型及轻量化方面，已达到全球最高水平。相较于传统产品，该产品实现减重17%，外圈外部直径缩短了6%。
该款传动轴用等速万向节在当前豪华车内的应用获得了提升，该类车辆比较注重噪声、振动和不平顺性（NVH）。
传统的HEDJ性能卓越，易于安装，采用侧装方式的较多，其控制角（operating angle）可被用于提升车辆布局的灵活性。此外，该产品的NVH平衡性较为出色，非常适用于SUV车辆。
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恩梯恩一直在量产HEDJ产品，自该产品的商业化销售以来，在全球范围内，有大量用户采用了该款产品。新研发的“HEDJ-P”则在传统型HEDJ产品的基础上进行了重新设计，使其外环设计更为紧凑、内环更薄，专为传动轴量身设计。
由于近年来SUV及四轮驱动车辆的大热，传动轴用等速万向节的需求持续走高。恩梯恩将推出“HEDJ-P”，该款产品非常适用于面向全球市场发售的SUV，有助于提升车辆设计规划布局的灵活性，降低油耗，提升车速，这都得益于恩梯恩紧凑设计与减重（专利）技术。
该款产品将在“2018年横滨汽车工程博览会（Automotive Engineering Exposition 2018 Yokohama）”上亮相。（本文图片选自ntnglobal.com）
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