外高桥造船VLOC建造开启“加速度”
2018-5-22 来源：- 作者：-
5月16日上午，上海外高桥造船有限公司为中国远洋海运集团有限公司旗下中国矿运有限公司建造的第二代40万吨超大型矿砂船（VLOC）“远谷海”号命名交付，这是该公司5月份完工交付的第二艘VLOC。一个月内顺利交付两艘VLOC，标志着外高桥造船向世界VLOC建造中心迈出了坚实的一步。
这艘有“巨无霸”之称的矿砂船，是外高桥造船为中国矿运建造的10艘VLOC中完工交付的第二艘。该型船是为中远海运集团与巴西淡水河谷合作而量身定制的专用矿砂船，由上海船舶研究设计院设计，总长约362米，型宽65米，型深30.4米，结构吃水23米，航速14.5节，续航2.55万海里，拥有“一人桥楼”操控系统，船舶结构采用满足货物全液化运载要求的设计，配备有能效管理、船体应力监测、高压岸电等系统，并配置了可满足全航程要求的LNG READY方案，具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点，是当今世界最先进的40万吨VLOC。
该船建造过程中，外高桥造船在建造工艺方面，成功实施小甲板总组，并策划分段镗孔和大总段移位；在精度制造方面，利用变形预控技术有效控制厚板焊接变形，多分段环段仿真模拟叠加，提高了搭载精度；在高效焊接方面，针对船舱75度斜板对接，成功实施75度角垂直气垫焊接工艺，提高了效率。
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