德纳在2018 Bauma China发布Spicer Electrified电驱解决方案
2018-11-28 来源：德纳 作者：-
-配备TM4® 传动系统、用于大型采矿和建筑车辆
-系统展现了德纳快速扩展的市场电气化技术产品组合
上海2018年11月28日电 1月27日，德纳股份有限公司（纽约证券交易所代码为：DAN）宣布推出配备TM4® eSH81 e-Hub传动系统的Spicer® Electrified™电驱解决方案，这是一款全集成机电系统，采用了德纳领先的车辆电气化技术组合，适用于重型采矿和建筑应用。
Spicer E-Hub电驱装置
该e-Hub传动系统设计用于地下采矿车、大型轮式装载机和堆高机，将久经验证的重型Spicer车桥专业知识、Brevini®行星驱动设计、TM4电机技术和德纳的先进控制专业知识集成到一个系统中，提升车辆效率、可靠性和性能。
该 e-Hub传动系统目前正在与车辆制造商做生产前现场测试，计划明年底投入生产。
“混合动力和电气技术的最终衡量指标是能否满足场地对非公路车辆严格的性能要求。”德纳首席技术官 Christophe Dominiak 说，“这款e-Hub传动系统诠释了德纳研发的速度和效率，我们根据自己的战略生产出混合动力和电气驱动解决方案，能够用于各种严酷的作业环境。”
全球创新，本地市场专业知识
德纳中国技术中心位于江苏无锡，是一个全球性的卓越中心，设计用于采矿及其他重型应用的车桥，非常适合带领e-Hub传动系统的开发。该中心还领导开发重型 Spicer行星转向桥，可用于越野起重机，提升能力为 30-110公吨（33-120吨）。
德纳在美国、意大利和加拿大的工程资源也参与了Spicer Electrified eSH81 e-Hub传动系统的联合研发。
“德纳有23个全球技术中心，战略性地设于客户附近，因此在为重型车辆开发驱动系统时具有独特的优势。”德纳执行副总裁兼非公路传动和驱动集团总裁Aziz Aghili说，“我们无可匹敌的技术与地区专业知识相结合，能够精确地根据市场需求开展工程设计工作，开发出高度定制的解决方案。”
德纳全面的电动和混合动力车辆能力
德纳重视混合动力和电气产品的设计与开发，将其纳入了公司的企业战略，注重利用公司数十年的电气工程专业技术和产品知识，提供先进的混合动力和电气技术的丰富产品组合，现已为多个车辆市场设计这些产品。
从完整的系统和模块化解决方案，到个别的子系统组件，德纳能够支持客户开发串联式或并联式混合动力配置，甚至是纯电动车辆。德纳的电气化产品提供增强的性能、封装优化和更轻的系统重量，能够满足其广泛客户的不同架构和平台要求。
德纳实施了一系列的战略性举措来支持电气化和混合动力，包括收购Brevini的动力传输和流体动力业务；获得电机和逆变器制造商TM4股份有限公司的大部分所有权；与欧瑞康集团达成收购其传动系统业务的协议。结合公司在传动系统技术、密封系统和热管理方面的核心专业知识，这些举措旨在将德纳打造成非公路车辆领域的领先供应商。
在最近收购TM4后，德纳的电气化能力进一步增强，现在能够自主设计并生产电机、逆变器和控制系统。德纳还提供丰富的Brevini®驱动产品来支持混合动力和电动非公路车辆独特的动力配置要求。这些产品包括齿轮泵、液压动力装置、阀门和控制、液压轴向柱塞马达和泵、轨道电机、控制器硬件和软件、高级传感器技术以及操作员信息显示系统。
除了e-Hub传动系统之外，德纳目前还利用广泛的技术组合为非公路车辆客户提供数十种成功的电气化应用，有的已经开始生产，有的正在进行生产前测试。
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