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全球汽车运输船市场低迷
2019-2-14  来源:-  作者:-


 

  2月14日,国际船舶网讯,由于需求下降,2016年以来全球汽车运输船(PCTC)新造市场略显萧条。截至2018年11月底,全球PCTC手持订单量仅为26艘,为国际金融危机爆发以来最低水平。目前,全球运营中的PCTC船队运力为825艘、411.3万车,平均船龄为12.63年,平均运力为4986车位。从全球PCTC船队船龄结构表可以看出,20年以上船龄的老旧船舶平均运力与新船差距较大,在规模效应下,运输经济性较差。考虑未来老旧船舶的退役拆解,结合手持订单情况来看,待交付运力不足,有望为新造船市场留出空间。
  
  【点评】尽管PCTC新船市场需求在短期内不会有大幅增长,但在全球经济转向,发展中国家汽车进口规模不断扩大,以及发达国家新能源、新技术汽车不断推陈出新的情况下,全球汽车制造企业贸易仍将保持增长。对于PCTC市场来说,在排放法规升级及船东追求规模经济、灵活运营的需求的影响,智能和绿色也将成为该型船的发展新方向。
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