全球汽车运输船市场低迷
2019-2-14 来源：- 作者：-
2月14日，国际船舶网讯，由于需求下降，2016年以来全球汽车运输船（PCTC）新造市场略显萧条。截至2018年11月底，全球PCTC手持订单量仅为26艘，为国际金融危机爆发以来最低水平。目前，全球运营中的PCTC船队运力为825艘、411.3万车，平均船龄为12.63年，平均运力为4986车位。从全球PCTC船队船龄结构表可以看出，20年以上船龄的老旧船舶平均运力与新船差距较大，在规模效应下，运输经济性较差。考虑未来老旧船舶的退役拆解，结合手持订单情况来看，待交付运力不足，有望为新造船市场留出空间。
【点评】尽管PCTC新船市场需求在短期内不会有大幅增长，但在全球经济转向，发展中国家汽车进口规模不断扩大，以及发达国家新能源、新技术汽车不断推陈出新的情况下，全球汽车制造企业贸易仍将保持增长。对于PCTC市场来说，在排放法规升级及船东追求规模经济、灵活运营的需求的影响，智能和绿色也将成为该型船的发展新方向。
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