为机床工具企业提供深度市场分析                     

用户名:   密码:         免费注册  |   点击 进入企业管理  |   申请VIP  |   退出登录  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收藏  |  

车床 铣床 钻床 数控系统 加工中心 锻压机床 刨插拉床 螺纹加工机床 齿轮加工
磨床 镗床 刀具 功能部件 配件附件 检验测量 机床电器 特种加工 机器人

博古通
搜索
热门关键字:

数控机床

 | 数控车床 | 数控系统 | 滚齿机 | 数控铣床 | 铣刀 | 主轴 | 立式加工中心 | 机器人
      用户频道:    应用案例 |  汽车 |  模具 |  船舶 |  电工电力 |  工程机械 |  航空航天 |  仪器仪表 |  通用机械 |  轨道交通 |  发动机加工 |  齿轮加工 |  汽轮机加工
您现在的位置:数控机床市场网>轨道交通>
厦工中铁自行研制的福建省首台双模盾构机正式交付使用
2019-4-26  来源:-  作者:-
  4月24日,第一工程机械网讯,近日,由厦门厦工中铁重型机械有限公司(以下简称“厦工中铁”)自主研发制造的福建省首台土压平衡-全断面硬岩双模盾构机顺利交付,交由中交第三航务工程局有限公司厦门分公司用于福州地铁4号线林浦站-城门站区间施工。林浦站-城门站区间左线全长约为2174米,右线全长约2185.3米,区间的地质大致为软土(主要为淤泥、中细砂)和凝灰熔岩,两端洞段为全断面的软土,中间洞段为全断面长距离的极硬岩。

   目前国内极少有相关施工案例,在掘进过程中设备面临软硬交接段水头压力大、淤泥段易栽头,极硬岩段设备刀具损耗大、管片易上浮,洞内模式转换空间狭小,软硬交接处刀具破岩等诸多技术难点。此次交付的双模盾构机呈大圆柱型,体积庞大,开挖直径为6.47米,整机长度125米,总重约650吨,装机功率2547千瓦,既能满足软土地层和极端上软下硬地层掘进,又能满足长距离超硬岩地层掘进的多功能性需求,是目前厦工中铁自主研制生产的第61台盾构机,将主要用于厦门、福州、深圳等多个城市的地铁建设。
    投稿箱:
        如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
  • target=_blank> 中船集团与保利集团签署战略合作框架协议
  • target=_blank> 工银租赁深耕全球航运市场助力中国船舶工业转型升级
  • target=_blank> 南通中远重工再获红星造船厂起重机订单
  • target=_blank>持续深耕中国市场:博世助力中国汽车行业新变革
  • target=_blank>持续加强本土创新和研发能力:舍弗勒结盟上海国际汽车城
新闻资讯
更多
  • target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
  • target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合,实现更快速、精确、可靠的运动控制
  • target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
  • target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
  • target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
  • target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人,行业运行简述
  • target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
  • target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
  • target=_blank>伊斯卡,不止专注于金属加工
  • target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau(舍勒公司),极大扩展了公司产品范围以及客户群体