现代重工“新模式”打造全球最大“超级船厂”
2019-9-24 来源：- 作者：-
9月23日，国际船舶网讯，由韩国现代重工与沙特阿拉伯联合打造的中东“超级船厂”International Maritime Industries（IMI）近日正式签署了首份商船建造合同。同时，现代重工将以特许权使用费的形式“授权”转让VLCC设计建造技术。由此，现代重工也正式从船舶建造商升级为技术出口商，开启了韩国造船业用核心技术拓展全球市场的“新模式”。IMI的主要生产业务预计将在2020年年底启动，有望在2022年前实现全产能运营，该船厂正式投入运营后，将能建造海上油气钻井平台、海工支援船和各种商船。船厂每年将能建造4艘海上钻井平台和超过40艘船，包括3艘VLCC，能服务超过260种船舶产品。届时IMI将成为海湾地区生产能力和规模最大的造船厂，同时也将成为全球最大的单体船厂。
拥有核心技术是现代重工能够从船舶建造商升级成为船舶技术转让出口商的资本，现代重工的成功转型也是韩国造船业未来能够持续发展的希望，而这也为正在转型升级的中国造船业提供了一个最重要的方向——技术才是真正的核心竞争力。
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>美国船厂Metal Shark扩张进入秘鲁市场
- target=_blank>温州市政协副主席郑朝阳勉励人本：掌握高精尖关键核心技术，为国争光
- target=_blank> 智能“造塔机”完成首秀 助推我国大型桥梁核心技术装备升级
- target=_blank> 2020 未来汽车内饰开发大会确定在武汉举办
- target=_blank>从头部企业看汽车涂装数字化发展—AMTS 2020全新启航 赋能汽车工程发展
新闻资讯
| 更多
- target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
- target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合，实现更快速、精确、可靠的运动控制
- target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
- target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
- target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
- target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人，行业运行简述
- target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
- target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
- target=_blank>伊斯卡，不止专注于金属加工
- target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau（舍勒公司），极大扩展了公司产品范围以及客户群体
