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浙江最大海运集团改革重组后首次订造新船
2020-7-22  来源:-  作者:-

 

  7月21日, 船舶网讯,7月16日,浙江省海运集团有限公司两艘51000吨散货船建造合同在杭签约。这个并不大的船舶订单,是浙江最大海运企业——浙江海运集团在断尾求生、改革重组三年后发出的首个船舶建造合同。按照计划,新建船舶预计在2022年上半年建成投运,届时将为该集团再添10万吨运力。此次新建的51000吨散货船为新一代环保、节能、智能型散货船,符合浙江海运对国内沿海及长江航运的需求,由上海船舶研究设计院设计,苏美达股份有限公司下属新大洋造船有限公司承建,该船型船长199.90米,型宽34.2米,型深17.4米,设计吃水10.80米,结构吃水11.7米,设计航速13.0节,经济航速时主机的油耗小于11.0吨/天,各项技术经济指标和性能在目前同级别的内贸散货船中具有领先优势,充分适应国家绿色航运的发展潮流。
   
    从设计要求看,此次新船的建造浙江海运的主要目的是淘汰老旧船型,实现运力的升级换代,增加自身船舶的市场竞争力。这表明,尽管今年全球疫情控制影响航运市场,但作为全球贸易主通道的航运业和相关的造船业,依然吸引着资本进入,而改革重组后航运业的一些企业正焕发新生。
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