为机床工具企业提供深度市场分析                     

用户名:   密码:         免费注册  |   点击 进入企业管理  |   申请VIP  |   退出登录  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收藏  |  

车床 铣床 钻床 数控系统 加工中心 锻压机床 刨插拉床 螺纹加工机床 齿轮加工
磨床 镗床 刀具 功能部件 配件附件 检验测量 机床电器 特种加工 机器人

博古通
搜索
热门关键字:

数控机床

 | 数控车床 | 数控系统 | 滚齿机 | 数控铣床 | 铣刀 | 主轴 | 立式加工中心 | 机器人
      用户频道:    应用案例 |  汽车 |  模具 |  船舶 |  电工电力 |  工程机械 |  航空航天 |  仪器仪表 |  通用机械 |  轨道交通 |  发动机加工 |  齿轮加工 |  汽轮机加工
您现在的位置:数控机床市场网>船舶>
沪东中华开建全球最大浅水航道第四代LNG船
2020-8-11  来源:-  作者:-


  8月10日, 船舶网讯,8月7日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司为日本川崎汽船(KLINE)建造的2艘79960立方米液化天然气运输船(LNG船)项目首制船正式开建。该型船是全球最大的浅水航道第四代LNG船,标志着沪东中华G4“长兴”系列LNG船家族中又添新成员。
    
       据悉,这型船具有三大特色:一、浅水航道适航性强。独特的设计吃水低于9米,可以通达东南亚广大沿海区域,进入中国珠江、黄浦江和长江中下游等内河航道。二、装卸货吞吐能力强。液货系统采用高装卸流量设计,吞吐作业时间比常规17.4万方LNG船可以缩短20%,可实现在LNG岸站一个工作日内的靠离泊。三、高度灵活的转运兼容性。可实现从3万方小型LNG船到17.4万方大型LNG船广泛船型范围之间的液货转运,为客户提供多元化的液货物流输配方案。
      
    这是中国首款江海联运型LNG船,标志着沪东中华以拓展LNG产业链为核心,在应用产业领域拓展取得重要突破。良好的LNG产业链业绩,也为中国船企赢得了赞誉和更多国际航运巨头和石油公司的青睐。
    投稿箱:
        如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
  • target=_blank>凤凰光学上半年营收4.84亿元,净利润-382.42万元
  • target=_blank>众能联合与徐工消防签署战略合作协议,携手深耕中国高空产业市场
  • target=_blank>潍柴动力与福田汽车签署战略合作框架协议
  • target=_blank> 中国客车欧洲最大配件中心库落户法国,宇通加速海外布局
  • target=_blank>Collé向鼎力砸下300余台大订单,“PLAN G”欧洲战区狼烟四起
新闻资讯
更多
  • target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
  • target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合,实现更快速、精确、可靠的运动控制
  • target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
  • target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
  • target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
  • target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人,行业运行简述
  • target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
  • target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
  • target=_blank>伊斯卡,不止专注于金属加工
  • target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau(舍勒公司),极大扩展了公司产品范围以及客户群体