为机床工具企业提供深度市场分析                     

用户名:   密码:         免费注册  |   点击 进入企业管理  |   申请VIP  |   退出登录  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收藏  |  

车床 铣床 钻床 数控系统 加工中心 锻压机床 刨插拉床 螺纹加工机床 齿轮加工
磨床 镗床 刀具 功能部件 配件附件 检验测量 机床电器 特种加工 机器人

博古通
搜索
热门关键字:

数控机床

 | 数控车床 | 数控系统 | 滚齿机 | 数控铣床 | 铣刀 | 主轴 | 立式加工中心 | 机器人
      用户频道:    应用案例 |  汽车 |  模具 |  船舶 |  电工电力 |  工程机械 |  航空航天 |  仪器仪表 |  通用机械 |  轨道交通 |  发动机加工 |  齿轮加工 |  汽轮机加工
您现在的位置:数控机床市场网>汽车>
上柴股份推重组方案:上汽重卡与发动机产业链深度协同
2021-1-7  来源:-  作者:-

 

   中国汽车工业协会讯,1月4日晚间,上柴股份公告称,公司拟以发行股份的方式向上汽集团购买其持有的上汽依维柯商用车投资有限公司(下称“上依投”)50%股权、上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上依红”)56.96%股权;以发行股份的方式向重庆机电控股(集团)公司购买其持有的上依红34%股权、上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(下称“上菲红”)10%股权;以支付现金的方式向上依投购买其持有的上依红9.04%股权。重组完成后,上市公司将致力于打造重型卡车和柴油发动机两大产业板块协同发展的新格局。
  
   柴油发动机是决定重型卡车可靠性、经济性的关键零部件,价值量占整车比重较高,推进重型卡车和柴油机产业链纵向整合,打造重型卡车+柴油发动机协同发展的业务布局,有助于提高运营效率和竞争实力。整体来看,重型卡车和柴油发动机的产业链纵向整合已成为行业主流的商业模式。
    投稿箱:
        如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
  • target=_blank>星邦智能携手西门子打造数字化智能工厂
  • target=_blank> 瓦轴自主研制轴承配套 用于11兆瓦半直驱海上风电机组
  • target=_blank> 大唐科技工程乌科梁子风电项目成功并网发电
  • target=_blank>技术赋能+以人为本双驱动 马思特中国实现2020年全年盈利目标300%
  • target=_blank>安徽昊方机电公司一项目获第六届工业大奖表彰奖
新闻资讯
更多
  • target=_blank>以工匠精神诠释制造之美—访南京全弗精密机械有限公司总经理章城城先生
  • target=_blank>匠蕴初心 创新飞扬 —专访 ANCA 中国区经理郑超先生
  • target=_blank>低投入快产出,协作应用助力中小企业实现投资回报最大化
  • target=_blank>吉辅:乘风破浪 一路高歌 --访吉辅企业有限公司业务总经理林信宏先生
  • target=_blank>精于品,匠于心,诚于行—访速博机械制造有限公司总经理封黎先生
  • target=_blank>摇篮式五坐标加工中心五轴精度稳定性差原因分析
  • target=_blank>“高贵不贵”,帮客户快快乐乐赚钱——专访马特工业有限公司总经理许福吉先生
  • target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
  • target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合,实现更快速、精确、可靠的运动控制
  • target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程