填补国内空白，首艘纯电动拖轮连云港交付试运行
2021-8-19 来源：- 作者：-
船舶网讯，8月16日，由连云港港口控股集团自主建造的国内首艘纯电动拖轮“云港电拖一号”在江苏连云港交付试运行。该船总长35.5米，船宽10米，满载吃水3.5米，航速不小于13节，工作时长不低于8小时，总电量设计为5000千瓦时，正向拖力48吨。在国网连云港供电公司的配合下建设的高压岸电系统，快充2小时即可充满，能满足一天的作业需求。该项目是纯电池在海船应用的首次探索，集结了国内新能源领域顶尖力量。动力推进系统包含锂电池系统、直流配电系统、永磁推进系统等由中船集团第712研究所研发，中船集团第708研究所提供整船设计，中国船级社武汉审图中心进行图纸审核，最终在连云港港轮驳鸿云公司造船基地建造，实现自主理念自主建造。
该船采用磷酸铁锂电池组作为动力源，能够达到4000马力常规拖轮使用效果，可完全替代传统大功率燃油拖轮，实现大气污染物的零排放，填补了国内大功率绿色低碳港作拖轮的空白。
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