16艘双燃料船，两家中国船厂“跨界”接单
2021-12-3 来源：- 作者：-
船舶网讯，近日，新加坡集装箱航运集团X-Press Feeders宣布订造16艘1170TEU双燃料支线集装箱船，将由新大洋造船和宁波新乐造船分别建造8艘。新船将配备超现代化的双燃料发动机，可以使用常规燃料或者绿色甲醇运营，并专门设计为高燃料效率。预计这批新船将在2023年第四季度至2024年间陆续交付，首批船舶将部署到欧洲和每周的贸易航线上运营。值得一提的是，无论是新大洋造船还是宁波新乐造船，此前均未承接过集装箱船订单。除了新乐造船曾经交付的30000立方米LNG船“Coral Encanto”号采用双燃料动力之外，这两家船厂建造的船舶均为传统动力运营。
由于今年集装箱船订单激增，主要建造集装箱船的船厂基本难以提供2024年以前的交付船期。而有些船厂也希望能够保留部分船位，以便能够接获价格更高的船。因此，有的船东已经开始不得不寻找那些从未建造过集装箱船的船厂，这也让两家专业建造化学品船和散货船的中国船厂“幸运”的接获16艘甲醇双燃料集装箱船大单。
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>绿色发展，徐工起重机发布行业首个“双碳”宣言
- target=_blank>船舶工业被列为工信部两化深度融合重点发展行业
- target=_blank>中国船舶集团与中国石化集团签署战略合作框架协议
- target=_blank>品质赢得信赖，山东临工20台L956F装载机成功交付
- target=_blank>乌东德水电站累计发电量突破500亿千瓦时
新闻资讯
| 更多
- target=_blank>航空航天—刀具改变工艺
- target=_blank>电动汽车飞速发展：埃马克研发出转子轴生产线
- target=_blank>肯纳金属推出用于重型车削作业的FIX8™系统，每个刀片有八个切削刃
- target=_blank>新版 CNC 软件简化了新型五轴机床的使用
- target=_blank>埃马克，更懂中国机床消费者—访埃马克（重庆）智能技术有限公司总经理杨铭
- target=_blank>岁月见证历史 使命绘制蓝图—访铁姆肯公司中国区总裁郁澜
- target=_blank>西门子新一代数控系统Sinumerik One将在宝马Steyr工厂投入使用
- target=_blank>雷尼绍机床测头令FMS的生产效率提升60%
- target=_blank> EMAG Scherer 的立式车床：高速、高精度地大批量加工定子外壳
- target=_blank>日本机床协会：来自资本的投资依然强劲
