16艘双燃料船,两家中国船厂“跨界”接单
2021-12-3 来源:- 作者:-
船舶网讯,近日,新加坡集装箱航运集团X-Press Feeders宣布订造16艘1170TEU双燃料支线集装箱船,将由新大洋造船和宁波新乐造船分别建造8艘。新船将配备超现代化的双燃料发动机,可以使用常规燃料或者绿色甲醇运营,并专门设计为高燃料效率。预计这批新船将在2023年第四季度至2024年间陆续交付,首批船舶将部署到欧洲和每周的贸易航线上运营。值得一提的是,无论是新大洋造船还是宁波新乐造船,此前均未承接过集装箱船订单。除了新乐造船曾经交付的30000立方米LNG船“Coral Encanto”号采用双燃料动力之外,这两家船厂建造的船舶均为传统动力运营。
由于今年集装箱船订单激增,主要建造集装箱船的船厂基本难以提供2024年以前的交付船期。而有些船厂也希望能够保留部分船位,以便能够接获价格更高的船。因此,有的船东已经开始不得不寻找那些从未建造过集装箱船的船厂,这也让两家专业建造化学品船和散货船的中国船厂“幸运”的接获16艘甲醇双燃料集装箱船大单。
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