双燃料船订单大增，中韩造船业较量开辟新战场
2022-2-15 来源：- 作者：-
船舶网讯，双燃料推进环保船舶正在成为新造船的主流选择，韩国造船业已经领先一步，在大型双燃料船领域占据主导地位，但中国船企后来居上，双方之间的技术差距正在快速缩小，全球两大造船国在环保船舶“新战场”又将开始新的较量。据韩媒报道，克拉克森的数据显示，在去年全球1561艘新船订单中，高达35%为双燃料动力。如果将范围缩小到韩国船企主力的12000TEU及以上大型集装箱船领域，这一比例更高达40%左右，去年订造的VLCC中也有48%采用双燃料。尽管如此，韩国造船业并未放松警惕。一方面，双燃料推进技术必须依赖海外是韩国船企需要克服的挑战。另一方面，随着环保型船舶订单的增加，以较低的劳动力成本而取得成本竞争力的中国船企正逐步积累建造高难度大型环保船舶的经验。
韩国造船业界人士表示，中国船企通过本国订单，在不断试错的同时迅速缩小与韩国之间的技术差距，为了战胜中国的数量攻势，韩国企业有必要抢占先机，布局氨气、氢气等新一代技术。
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>玉柴股份全资子公司——玉柴船电公司正式揭牌
- target=_blank>再获千万订单，徐工金助力东北振兴
- target=_blank>上汽携手上海工研院成立汽车芯片工程中心
- target=_blank>比亚迪1月新能源乘用车销售92926辆，插混同比增760.58%
- target=_blank>广汽集团1月销量同比增长9%，广汽埃安再现倍数增长
新闻资讯
| 更多
- target=_blank>伊斯卡：高效夹持刀柄
- target=_blank>马扎克辽宁工厂迎来第10000台机床交付
- target=_blank>专注于产量和过程安全性：供应商 MAT 依靠埃马克的工业 4.0 解决方案完善差速器外壳生产
- target=_blank>零点快换+虎钳 加工效率翻倍的实用秘籍—雄克助力陕西东方航空仪表公司超大规模柔性产线顺畅运行
- target=_blank>数控机床定位精度校准的全新理念
- target=_blank>机器人焊枪冷却零件的夹具的设计与加工
- target=_blank>RLS磁编码器增强两轮自平衡机器人小车的稳定性控制
- target=_blank>高效变频器助力碳中和—访台达机电事业群驱动产品事业部总经理张瑞全
- target=_blank>德马吉森精机平湖新工厂举行奠基仪式
- target=_blank>航空航天—刀具改变工艺
