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韩国造船业急砸钱加快技术研发
2022-2-16  来源:-  作者:-

 

   船舶网讯,受国际造船市场长期低迷、订单减少,以及原材料成本刚性上升等因素的影响,现代重工集团、大宇造船、三星重工等韩国三大造船企业近年来的经济效益急剧恶化,投入技术研发(R&D)的费用也随之大幅缩减,2019-2021年的三年间三大船企用于研发的费用仅占营业收入1%。值得庆幸的是,韩国造船业的研发投入基础将逐渐牢固起来。2021年,韩国船企承接的新船订单创下了8年来的最高值,预计在这些新船交付的2023年前后,韩国三大船企将同时实现扭亏为盈。但韩国船企并不会等到盈利后再增加研发投入。据悉,三大船企计划从今年开始就加大研发费用的投入力度,致力于环保船舶和智能船舶技术的开发。值得一提的是,现代重工集团因收购大宇造船失败而产生的1.5万亿韩元(约合12.5亿美元)资金,将投入到自主航行船舶等未来新业务的技术开发。
  
     韩国产业研究院专家表示,由于海事业环保新规的不断强化,为确保韩国造船业在环保船舶领域的竞争力,韩国船企有必要扩大研发投入。尽管目前三大船企的财务状况并不好,但以投资余力相对较大的现代重工集团为首,应该增加研发费用。


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