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中国造船指标继续领跑全球,“交船速度”成为今年世界市场走向的重要变量
2022-6-21  来源:-  作者:-

 

   船舶网讯,根据中国船协发布数据,1-5月中国新承接、完工以及手持订单的全球份额(CGT计)分别达到50.3%、40.5%和42%。虽然新接和完工指标受到疫情等因素有所影响,但中国造船企业克服困难仍然取得世界份额第一。特别是,前五个月累积完工量以CGT计同比小幅增长1.8%,实属不易。反观海外造船,韩国和日本船企完工量也出现较大波动,CGT计分别下降40.3%和15.2%。今年以来全球造船完工量同比下降,主要是受客观环境变化影响:一是上海疫情、韩国罢工等突发因素影响生产进度;二是交付船型建造难度逐步提升,以行业观察船型结构的直观指标-修载比(CGT/DWT)来看,已从2020年的0.356上升到目前的0.536,创历史新高,涨幅更是达到50.6%;三是韩国和日本国家劳动力短缺问题日益严重,全球其它地区产能贡献有限。
  
     从当前的市场形势来看,船厂“快交船”有较大意愿:一是有更多船位接单;二是回收现金改善公司盈利结构;三是扩大市场份额占据企业转型的有利位置。“保交船、快交船”成为全球造船企业优先项,很可能决定今年新造船市场的最终业绩。

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