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超7000万辆,新能源汽车又一大市场启动
2023-5-23  来源:-  作者:-

 
   5月17日,发改委和能源局联合发布了《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(下称《实施意见》),提出创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式,支持农村地区购买使用新能源汽车。据测算,到2030年,中国农村地区汽车千人保有量将近160辆,总保有量超7000万辆,若能在农村地区全面推广,新能源汽车将迎来一个超级大的市场。
 
  国家政策全面支持
 
  发改委新闻发言人孟玮表示:“我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段,总保有量相对较低,充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车的推广使用。”
 
  围绕新能源汽车下乡的众多“短板”问题,今年政策支持力度进一步加大。
 
 
  《实施意见》明确提出,聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题,在创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等三个方面,列出了11项具体举措。通过适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境,着力推动新能源汽车下乡,不断释放农村地区消费潜力,引导农村地区居民绿色出行,从而促进乡村全面振兴。
 
  其中提到,丰富新能源汽车供应,鼓励新能源汽车企业针对农村地区消费者特点,通过差异化策略优化配置,开发更多经济实用的车型,特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品。与此同时,鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。
 
  不久前召开的国务院常务会议指出,农村新能源汽车市场空间广阔,要引导企业下沉销售服务网络,鼓励高职院校面向农村培养维保技术人员,满足不断增长的新能源汽车维修保养需求。要进一步优化支持新能源汽车购买使用的政策,鼓励企业丰富新能源汽车供应,同时加强安全监管,促进农村新能源汽车市场健康发展。
 
  这也是自2020年以来,工信部等多部委第四年开展新能源汽车下乡活动。
 
  数据显示,从2020年下半年、2021年、2022年新能源汽车下乡车型消费看,销量同比分别增长80%、169%、87%,保持了较快的增长势头。在“新能源汽车下乡活动”举行的三年内,带动新能源下乡车型累计销售410多万辆。
 
  新能源车企蠢蠢欲动
 
  《中国农村地区电动汽车出行研究》预计,到2030年,中国农村地区汽车千人保有量将近160辆,总保有量超7000万辆。未来如果能满足农村居民的机动化出行需求,将会撬动一个5000亿元规模的汽车市场。
 
  面对这样的大市场,新能源汽车企业也使出浑身解数争夺这一蛋糕。
 
  在《实施意见》发布后,奇瑞新能源率先推出“QQ冰淇淋下乡1000元/台补贴”的购车优惠政策。
 
  广汽埃安也立马宣布,广汽能源科技有限公司与中国石油广东销售公司签订战略合作协议,就充换电站能源生态建设、汽车销售及相关增值服务开展合作。双方将全面发力新能源下乡,“慢充为主,快慢结合”,加快乡镇补电网络布局。具体采用三步走模式:第一步,采取共同投资模式,在广州共同建设充换电场站;第二步,通过先期项目合作,带动双方整体合作,并将该模式复制,向全国推广;第三步,深化合资合作,共同搭建高质量能源补给体系。
 
  五菱更是甩出了超大优惠包,官宣“打响新能源汽车下乡第一枪”。将五菱宏光MINI家族至高直降1万3,全系车型售价为2.98万元起。
 
  相信其他车企的优惠政策也会在近期陆续出台。

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