为机床工具企业提供深度市场分析                     

用户名:   密码:         免费注册  |   点击 进入企业管理  |   申请VIP  |   退出登录  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收藏  |  

车床 铣床 钻床 数控系统 加工中心 锻压机床 刨插拉床 螺纹加工机床 齿轮加工
磨床 镗床 刀具 功能部件 配件附件 检验测量 机床电器 特种加工 机器人

TPI
搜索
热门关键字:

数控机床

 | 数控车床 | 数控系统 | 滚齿机 | 数控铣床 | 铣刀 | 主轴 | 立式加工中心 | 机器人
      用户频道:    应用案例 |  汽车 |  模具 |  船舶 |  电工电力 |  工程机械 |  航空航天 |  仪器仪表 |  通用机械 |  轨道交通 |  发动机加工 |  齿轮加工 |  汽轮机加工
您现在的位置:数控机床市场网>轨道交通>
铁建重工全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线
2023-10-17  来源:-  作者:-

 

   10月12日,由中国铁建重工集团自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。它的成功研制,标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平,意味着盾构机主轴承取得全面国产化,实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。这套主轴承由中国铁建重工集团自主研制,可用于驱动18米超大直径盾构机,产品重达62吨,三层楼高,能够承受超万吨级载荷;在直径8米多的滚道平面内,平面度小于20微米。
 
     据了解,盾构机主轴承被列入制约我国工业发展的35项“卡脖子”关键技术,是盾构机全产业链自主化的“最后一环”。随着8.61米国产超大直径盾构机主轴承顺利下线,我国企业彻底攻克并自主掌握了盾构机主轴承全系列产品从设计、材料到制造、试验全过程关键核心技术,使国产盾构机有了全系列的“中国心”。

    投稿箱:
        如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
  • target=_blank>天津最大直径盾构机“京滨协同号”下线
  • target=_blank>深耕海外,山推挖掘机马来市场备受青睐
  • target=_blank>首台100%国产化大风机成功下线
  • target=_blank>长城汽车9月销量超12万辆,前三季度实现“三连跳”
  • target=_blank>深耕海外,山推挖掘机马来市场备受青睐
新闻资讯
更多
  • target=_blank>“专家技术论文”重磅回归,《机床三维空间关键几何误差的来源解析》
  • target=_blank>对话埃马克集团首席销售官 Mathias Klein 博士
  • target=_blank> 数控铣床刀库改装装置
  • target=_blank>聚焦柔性智造新趋势——访芬发自动化(上海)有限公司总经理丁永平先生
  • target=_blank> 不忘来时路 不惧未知难——专访杭州川禾机械有限公司生产运营副总任明峰先生
  • target=_blank> 西门子发布面向未来的新一代伺服驱动系统SINAMICS S200 PN 系列
  • target=_blank>2023西门子中国零碳先锋媒体行正式启动
  • target=_blank>关注刀具非标定制新思路
  • target=_blank>CIMT2023展出的部分刀具解决方案
  • target=_blank>热缩刀柄的创新设计